钻井液的润滑是润滑什么？

钻井液的润滑一是润滑井壁的泥饼；二是润滑钻井液本身。二者都是为了减少旋转阻力和提拉阻力。

摩阻系数是评价钻井液润滑性能的技术指数，泥浆的润滑性处于空气与油中间，空气为0.5、清水为0.35、柴油为0.07、泥浆为0.2-0.35之间，如在泥浆中加入润滑剂，则可降到0.10以下。陕北泥浆摩阻系数维持在0.20-0.25，就是很好了。

钻井液的润滑性重要在哪些方面？

1减少钻具的扭矩、磨损和疲劳，延长钻头轴承的寿命，相应延长钻具及钻头的使用寿命。

2减少钻柱提升的磨擦阻力，缩短起下钻时间。

3能用较小的动力转动钻具，节省柴油，延长设备寿命。

4能预防粘卡，防止钻头泥包。

在井场如何知道钻井液润滑性能好坏？

根据加入润滑剂前后钻机的扭矩、泥浆泵泵压、柴油机转速、提升拉力的变化情况，就可判断润滑剂的润滑效果好坏。

加入润滑剂后，钻头钻铤钻杆回转时与钻井液、泥饼的摩擦阻力就减小，相应地钻机扭矩就减小，柴油机负荷就减小，在 油门固定不变时，柴油机的转速就增加；钻井液流动性变 好，泥浆泵泵压降低而排量增加；提升钻具时，钻具与钻井液、泥饼的 磨阻就减少，提升拉力就降低。依据变化量的大小，就可知道润滑剂润滑效果的好坏。

聚四氟乙烯

6)聚四氟乙烯聚四氟乙烯有很好的化学安定性和热稳定性。在高温下与浓酸、浓碱、强氧化剂均不发生反应，即使在王水中煮沸，其重量及性能都没有变化。而且它在很宽的温度范围和几乎所有的环境气氛下，都能保持良好化学安定性、热稳定性以及润滑性。聚四氟乙烯具有各向异性的特性，在滑动摩擦条件下，也能发生良好的定向。它的摩擦系数比石墨、MoS2都低。一般聚四氟乙烯对钢的摩擦系数常引用为0．04，在高负荷条件下，摩擦系数会降低到0．016。