气体涡轮流量计传感器安装注意事项

　　(1)传感器应水平或垂直安装(流体的流向应自下而上)在与公称通径相应的管道上。

　　(2)当涡街流量计在用作流量调节时，特别注意应将流量调节阀安装在传感器的后面，否则在小流量时易产生射流，造成在流量调节时，介质流量与阀门的开度成反比的故障现象。

　　(3)流量计在安装时其上游和下游应配置长度的直管段。

　　(4)流量计不能安装在有强烈振动的管道上，以免影响测量精度。

气体涡街流量计是一种用途很多的流量仪表，可以用在较多的气体上面，液体与蒸汽的流量计测量与控制，本公司研制开发含有国际上***水平的新数字智能涡街流量计，它突破了历史模拟方式处理涡街信号的局限，从现代数字信号处理的方法对涡街探头信号进行识别与筛选，然后得到正常的流量信号，很大的提高涡街的耐震性能，从基本上解决了围绕涡街几十年来不耐震的问题，它较多的用在石油化工、轻工、热电和造纸等行业的给水、给盐、给风的流量。

智能气体涡轮流量计的失效形式常与轴承的选用有关,目前我们选用的轴承有滑动轴承和硬质合金轴承,它们可有效的避免因长期使用而造成轴承磨损。智能气体涡轮流量计的技术参数,智能气体涡轮流量计的仪表系数是经过标准装置校验后,供给用户校验单上写明的,谨防丢失。智能气体涡轮流量计长期使用因轴承磨损等原因,仪表系数会发生变化,应定期进行离线或在线校验。若流量超出允许范围,应更换传感器有些测量对象,如输送成品油管线更换油品或停用时,需定期进行扫线清管工作。智能气体涡轮流量让的扫线清管所用流体的流向、流量、压力和温度等均应符合涡轮流量计的规定,否则会引起准确度降低甚至损坏。

智能型涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量

智能型涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量 内燃机的燃油控制和废气再循环等系统都需要对进气流量进行*的测量，但由于活塞式内燃机进气管内的流动为脉动流，测量系统不可避免地存在气流脉动的惯性误差以及脉动压力的传输误差，因此很难准确地测定出这类装置的进气流量。目前，虽然对脉动流的测量进行了一些较深入的研究[1、2]，但主要的方法仍然是在被测装置和流量计之间放置一个大容积稳压箱以抑制气流的脉动，使之在流量计的安装部位能够形成较为稳定的流动，这种方法只适合在实验室条件下应用。对于车用内燃机来说，由于空间限制，不能安装大容量稳压箱，只能进行直接测量。但直接测量结果存在较大的误差，需要进行修正。文献[3]给出了孔板流量计和涡轮流量计的修正系数，但未给出*适合车用内燃机脉动进气流测量[4]的热线（热膜）流量计和涡街流量计的修正系数。本文用涡街流量计测定各种转速下柴油机脉动进气流的流量，用误差方法对测量数据进行分析和处理，得到涡街流量计的修正系数。