四、产生蜂窝的原因一方面是混凝土一次下料过厚、混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，导致气泡未排除，和易性差，振捣不密实，或者模板有缝隙造成水泥浆流失，从而产生漏浆;另一方面是配合比计量不准，砂石级配不好，或因钢筋较密使采用的石子粒径过大或坍落度过小;同时因基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土，也会造成蜂窝现象。

修补方法

通常小蜂窝就按麻面处理即可，大蜂窝则按以下方法处理。

(1)蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净。

(2)修补用的水泥品种必须与原混凝土一致，砂用中粗砂。

(3)水泥砂浆的配比为1：2到1：3，并搅拌均匀，有防水要求时，在水泥浆中掺入水泥用量1%~3%的防水剂，起到促凝和提水性能的目的。

(4)按照抹灰工的操作方法，用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平，在棱角部位用靠尺将棱角取直。

(5)修补完成后，用麻袋进行保湿养护。

车站混凝土修补操作流程

道路封闭（交通管制）-划线标识-切割-凿除-清理-搅拌材料-填充材料-养护-开放交通。一般来说，对于深层裂缝的车站混凝土修补操作流程主要有这几个方面，不过，这些操作都是相对比较灵活的，有一些步骤是必须的，但也有一些步骤是视情况而定的，比如切割和凿除这个步骤，针对一些比较小的，没有发生破损的裂缝，我们其实是没有必要对其进行切割和凿除处理的，熟练并且灵活地掌握裂缝的修补操作步骤，可以帮助我们更好地对裂缝进行修补，以便更好地修复混凝土路面裂缝问题。

高铁混凝土装修后墙体表面无明显修补痕迹

高铁混凝土装修对于混凝土表面的缺陷修补，原则上修补的数量和部位越少越好，确实需要修补时，可根据不同的缺陷用不同的修补方案。高铁混凝土装修效果，保持混凝土原貌，混凝土表面无明显修补痕迹。

高铁混凝土装修后效果：高铁混凝土装修喷涂后墙体表面装饰效果明显，墙体颜色稍稍加深，形成稳定均匀的保护膜， 整体上观察墙面平整，洁净，颜色均匀，无色差，并隐约保持混凝土原有的表面机理效果，通过墙体表面防水测试达到不渗水， 用水泼到墙面，颜色无任何变化， 不变深， 不变湿。