4、麻面修复

（1）面积较小且数量不多的麻面与蜂窝的混凝土表面，可用1:2～1:2.5聚合物砂浆抹平，在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。

（2）较大面积或较严重的麻面蜂窝，应按其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗料，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面，再用比原混凝土强度等级提高一级的细石混凝土填塞，并仔细捣实。

塑性收缩裂缝主要出现在混凝土终凝前或终凝后不久，由于此时混凝土强度很小，受外部较高的温度或较强风力的影响，导致混凝土表面失水过快，造成毛细管中产生较大的负压，从而使混凝土体积急剧收缩，因此产生裂缝。收缩裂缝多呈中间宽、两侧较细、长短不同且互不相连的状态。

细裂纹可采用表面修补法进行修复，表面修补法适用于对构件的承载力没有影响的表面裂缝，主要是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或粘贴玻璃纤维布。

混凝土路面裂、混凝土路面裂缝缝该怎么办?信任全部的人都知道，混凝土路面展现裂缝分辨是要修补的，这个问题的重要就取决于混凝土路面裂缝如何才能完全整治?销售市场上混凝土路面修补材料总数诸多，哪一个的混凝土路面修补料能完全整治好混凝土路面裂缝。

混凝土路面裂缝的重特大水准不一样，发展状况不一样，修补难度系数的尺寸也就不一样，对这些静止不动的浅部的混凝土路面裂缝，修补起來肯定而言要简易许多，仅有对裂缝开展填缝，封闭式就可以修补好;而困惑混凝土路面修补工作人员的通常是这些重特大水准很大，也是动态性发展趋势型的混凝土路面裂缝，这类裂缝修补难度系数要大很多，对修补方法跟路面修补材料的要求还要高许多，这类裂缝倘若修补不善，会反复造成，裂缝总面积跟范围也会一直扩张。

一、裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。