混凝土露筋处理施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。对混凝土原资料而言，就算用同一种原资料，不一样生产厂家、不一样生产批号的商品，色彩也是有很有可能不一样。

为了更好地确保建筑钢筋的工程施工不良影响，需要对混凝土粘结面开展人力干躁，不然将着陆钢板与混凝土名义的粘结水准。对脏混凝土缝，得用硬刷清除混凝土名义的污渍跟尘土。次之，用凉水冲洗，然后打磨抛光混凝土接缝处名义约2mm，直至新的混凝土层外露。部分外加剂的掺入可能（maybe)对混凝土(Concrete)外观颜色造成一定程度的影响，故混凝土配合比确定后，在施工正式工程前，要做一些样板墙，若有问题，配合比还可做适当变动与调整；。

水泥路面修补料型号规格齐备，既有用以水泥路面表面病害修补的水泥路面表面弹性涂料型修补料，又有用以竖向深层次缝隙修补的竖向缝隙修补料，对于公路桥梁、高铁动车、飞机场等尤其路面也研产生产制造了肯定应的水泥路面急速修补料型号规格，令人满意各种各样路面病害的修补要求。若确实需要采用对拉螺栓（比如板墙等构件），可采用在构件模板两侧的相应位置（ition)钻取比PVC管大1mm的圆孔（PVC管内径要比对拉螺栓大2～3mm，PVC管强度（strength)要高些），对拉螺栓从PVC管穿过（PVC管的长度要穿出模板两侧4～5cm），。

水泥路面急速修补料，是许多顾客用以桥梁伸缩缝修补水泥路面修补料，运用水泥路面急速修补料修补桥梁伸缩缝病害，材料方法成分高，施工技术简易易实际操作，商品令人满意桥梁伸缩缝修补对水泥路面修补料延展性及耐冲击性的要求，运用修补后的桥梁伸缩缝，PVC管与模板周围结合处用胶带纸粘牢，以避免螺栓孔周围漏浆起砂，对拉螺栓还可抽出周转利用。