设备搬运的几种方式介绍

一：吊上l吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，

并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。

由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。

二：叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移，搬运完全靠叉车l本身，

货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动，属水平装卸方式。

三：滚上滚下方式，主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车，汽车承载货物，

连同车辆一起开上船，到达目的地后再从船上开下，称“滚上滚下”方式。

吊装作业的流程简介；

在吊装的现场，必须派专人看守，禁止人员起吊材料时，经过起吊区域。硬要通过者，必须立即通知吊车司机停止起吊，不能立即停止的，将起吊的材料偏离人员通过正上方。现场人员用吊带捆扎好材料后，将吊带挂在吊车的吊钩上，必须先距离材料3米远的地方，吊车司机先试材料有没捆扎好。这时起吊的速度要慢，动作幅度要轻。试吊离地0.5米，确认捆扎好。现场人员必须先撤到安全区或后，吊车司机才能开始正常的吊装作业。对于起吊材料离地面或屋顶3-4米时，起吊速度必须减慢，动作幅度小。离地面或屋顶0.5米, 起吊速度必须非常缓慢，动作幅度很小且轻。材料还没有落地前，屋顶所有人员必须离吊车吊材料的正下方6-7米外。材料完全落地后，吊带降到合理范围内，吊钩不摆动时，现场人员才可以前去解吊带，卸材料并按材料的轻重分开堆放。屋顶的材料要人工吊到地面时。对于螺栓或其它零小件必须用新的或没有任何漏口编织袋按适量重量装好。避免在下吊时，这些零小件从漏口在漏出，坠落地面，伤到他人。

吊车在行业操作工序中，其吊车配件减压阀的常见问题有调压失灵、阀芯径向卡紧、工作压力调定后出油口压力自行升高、噪声、压力波动及振荡等。一般在吊车施工的情况下， 吊车主阀减压口关阀时，由于主阀芯卡住，锥阀未安装在阀座孔内，外控口未堵住等，也是使出油口压力不能上升的原因。由于主阀芯卡住也是使出油口压力随进油口压力变化的原因。调节吊 车调压手轮时，出油口压力不降。其原因主要由于主阀芯卡住引起。出口压力达不到*低调定压力的原因，主要由于先导阀中形密封圈与阀盖配合过紧等。

吊装设备进行钢箱梁施工的技术难点探讨

   钢箱梁施工的主要技术是吊装，只有具体分析和验算钢箱梁吊装施工的主要的技术参数、做好吊装带、吊索具等吊装设备的检查使用，才能将其顺利实施。下面大家一起来看看类似工程项目的技术难点吧。

   控制焊接质量和焊接变形、对构件的运输保护、现场安装精度等方面是钢箱梁施工的主要难点问题，为了确保工程项目的顺利进行和实施，对这些重点难点问题进行详细的探讨，制定相应的应对措施和备选方案，保证工程项目保质保量的好的实施。