必须严格按照公司标准查收产品,检查出材料中存在的问题。收抛光检查出超出标准 %厂次,不能随意丢放,由主管同意方能处理。由抛光组长通知质量监督员和生产组长及模具组长共同检查.探讨.研究,确保下次不出现类式问题。单独哪一道工序出现问题由组长通知操作员到现场观看,视情节轻重,进行教育或处罚。组长和质量监督必须不定时检查各个工序的生产情况,组长经检查同一人多次出现产品质量问题而本身能独立解决而未能解决的影响产品的问题,可报主管人员更换其工作岗位,造成公司严重损失者追究责任并做开除处理无论在哪一道生产工序中发现出现的质量问题,都只追究上一道工序的责任,不追究直接责任人。

普通的活塞杆，其从角度来讲，其是支持活塞做功的一个连接部件，可用在液压油缸和气缸等这些装置或设备中。而且，其可以说是一运动较为频繁且技术要求较高的运动部件。而精密活塞杆，其是活塞杆的一种，所以在作用上，是与普通的活塞杆差不多的。精密活塞杆这一种活塞杆上，是否有耐磨涂层这一种涂层，是看是否有使用需求，如果要求精密活塞杆有好的耐磨性的话，那么，是可以在活塞杆表面形成一层耐磨涂层，进而，来满足其的耐磨性要求。而精密活塞杆的存储，是在其表面涂抹液压油或其它润滑油，然后再包裹一层塑料薄膜，这样，可以来很好储存。

将活塞杆砂轮修成阶梯状，因精度较高，一般分2～3级；又因要求表面粗糙度值较低，阶梯深度一般取深度为0.01～0.02mm，且后一个阶梯应宽一些，见图3。总之，因多刃磨削，可增大磨削量，提高生产率，又因相对减少了砂轮宽度，从而减少了磨削压力，保证了工件质量。

活塞杆精密细长轴磨削时将砂轮修整成凹形并用特殊的小弹性，这样，可减少砂轮与工件的接触面积，又因砂轮整体宽度不变，可减少细长轴在旋转中产生的自激振动。　　

如果高速运行的活塞杆都处于温度较高或较低而工人们又多次对成品直接皮肤接触的话，就很容易造成活塞杆氧化，这也是因为活塞杆在制成的过程中，液压的体系温度过高。再有就是如果我们在生产活塞杆时一直运用的液压油被不知情的员工进行了另一种品牌的更换，这种情况下也会造成活塞杆的氧化，因为如果更换了不同品牌和质量的液压油，在一开始可能发现不了什么，而在之后的几天就会渐渐发现活塞杆氧化的，所以员工在生产过程中一定要注意活塞杆液压油的运用。