随着废旧沥青路面材料在国内高速公路大中修工程中的利用越来越广泛，许多高校和科研机构均开展了大量关于老化沥青性能恢复方面的研究，在提高热再生混合料综合路用性能方面也取得了长足发展。目前，老化沥青再生机理主要是基于化学热力学的相容性机理和调和机理，再生剂掺量根据再生剂将旧沥青的粘度或针入度调节到目标沥青的范围内确定，对于老化较严重的沥青可能导致再生剂掺量过小。

沥青料破碎设备生产线对于这些裂缝不仅会影响美观，还会影响整个道路的使用寿命，那么，如何进行修补呢?路面勘察：根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案。前期工作：检查开槽机与灌缝机，启动灌缝机并将密封胶加热到施工所需的温度。加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和热喷等装在卡车上，沥青料破碎设备生产线拖到预定施工地点，将公路半幅的一半封闭作为施工区。开槽：按照设计开槽尺寸，调节好开槽深度，然后进行开槽作业。清缝：用吹风机将槽内碎渣及裂缝两侧10cm内的灰尘***清扫干净。

试验路检测结果

冷再生试验路在施工中，及时地进行各项指标的检测，施工质量包括材料品质***和路面施工的内在和外在质量。其中材料质量中混合料的配合比是重点检测项目。路面施工质量中压实度、平整度和空隙率是重点检测项目。

主要进行以下试验检测:再生料原样筛分试验、再生混合料含水量。对于现场的质量指标的检测，按照《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41－2008)中的要求进行各项检测。