钢结构平台优势： 具备室内空间使用率高、承载能力强、构造牢固、存取方式灵便、外型好看等优势。 一般规格型号：跨距10米 柱距5米 高度2米（可依据顾客实际规定设计方案） 钢结构平台：一楼圆钢管/方管做立柱支撑点，二层为服务平台；适用仓库较高，堆积较聚集的状况。（一般为拖盘平地上堆放）一楼电动叉车/堆垛车存取，二楼人工服务/电动搬运车存取的状况。可相互配合液压升降平台应用。 楼板载重：300kg-1000kg，立柱间跨度＜6米。

    悬臂式钢平台 是仓储物流钢平台中关键的一种。悬臂式钢平台适用储放长原材料、环型原材料、板才、管件及不规律货品。悬臂能够是单双面或两面，悬臂式钢平台具备构造平稳，载重量工作能力好、室内空间使用率高等学校特性。悬臂式钢平台立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方钢管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用联接器或螺钉连接式，基座与立柱间采用螺钉连接式，基座采用冷轧型钢或H型钢制作。

    钢结构平台的布局： 1.符合加工工艺生产制造实际操作的要求，保证行驶和实际操作的静空。一般 行驶净高度不能小于1.8M，平台周边一般 均应设定安全防范护栏，护栏高度一般 为1M。当平台高度超出2M时，还应 在安全防范护栏下设定高度为100-150mm的踢脚线。平台应设定供左右行驶的人字梯，人字梯的总宽不宜小于600mm。 2.明确平台结构的平面图规格型号、设计标高、梁格及柱网布局时除符合运用要求外，梁、柱的布局还应 符合平台上的机械设备荷载和其他挺大的***化荷载的位置以及大直徑工业生产管路的吊式等； 3.平台结构的布局,应奋力做到经济发展有效，传力立即确立。梁格的布局应两者之间跨距相符合。当梁的跨距挺大时，其间距也宜扩张。充分利用铺板的允许跨度，有效布局梁格，而求取较为好的经济发展实际效果。

钢结构平台通常是在现有的车间(仓库)场地上再建一个二层或三层的全组装式钢结构平台，将使用空间由一层变成二层、三层，使空间得到充分利用。货物由叉车或升降台的货梯送上二楼、三楼，再由小车或液压拖板车运至位置。此种平台与钢筋混凝土平台相比，施工快，造价适中，易装易拆，且可易地使用，结构新颖漂亮。此种平台立柱间距通常在4~6m以内，一楼高3m左右，二、三楼高2.5 m左右，立柱通常采用方管或圆管制成，主、副梁通常用H型钢制成。