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下面为您介绍：车辆的增多导致停车场系统只有出入口管理的功能已经远远不能满足人们的要求了，所以，停车诱导、反向寻车、自助缴费等子系统的出现，改变了人们对停车场系统的认识。停车诱导系统对于大型停车场来说很重要，当车主进入停车场后，系统通过视频监控，跟踪这辆车，生成停车路线，通过LED显示屏向车主提供导航信息，直接把车辆导航到目标停车位。反向寻车系统是近两年来随着智能APP的使用，通过系统自动生成导航信息，把车主引导到停车位。而自助缴费功能的出现，避免了人们排队缴费的时间，人们可以通过停车场手持缴费机或中央缴费等方式进行交费。

下面为您介绍：造成混乱的原因是现有的车牌识别技术都是以识别率为技术指标，即使识别率达到99%，仍存在1%的错误，如何做到车牌识别的正确呢？简单来说就是增加对车辆后车牌识别，目前的车牌识别停车场系统都是只抓取的前车牌，前车牌识别结果单一，增加后车牌识别具有双重识别效果。

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停车场系统布线有两个要求，一是规范，二是力求布线整齐美观。在整个布线过程中要注意以下几点：

1.如果在建筑内布线安装，线缆要保持平衡或者水平，并在外面加上套管，保证线缆稳固美观；

2.为了避免干扰，220V电线要与信号线分开铺设，不可贪图省事放置在同一管道内，它们间距要在50厘米以上；

3.所有走线都必须要套管，可以选择PVC或者镀锌管，保护线缆，避免线缆被老鼠啃咬；

4.走线过程有断点连接的，要用烙铁焊上并做好绝缘处理；布线要做好标记，如果以后调试维护都是简单很多。