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爬架现场管理常见问题

提升支座锚固

提高支座的受力时锚固处混凝土强度不足，易产生变形，使结构构件开裂；提高支座的工作负荷较大，锚固部位如阳台边梁等结构的受力大于设计要求，导致结构产生裂缝。当前施工进度普遍较快，尤其是进入冬季施工，混凝土强度提升缓慢，这就需要引起足够的重视。

7、 支座固定

支撑台只有一个螺栓，而且支撑台底部没有与结构相抵抗，存在支撑台不稳定的危险。

8 、器件锈蚀严重

电动葫芦、附着支架缺乏维护，腐蚀严重。

9、 建筑爬架提升

由于缺少附着支架，上端悬臂过大，主框架外翻。

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全钢爬架防坠装置的安装

全钢爬架施工工法是一种新型的附着式升降爬架，与附着式升降脚手架相比，具有明显的优点，工程实践表明，该施工工法不仅提高了安全防火效果，而且提升操作简单，施工，大大降低了高层施工管理风险。尤其是在综合效益方面，与采用其他高层建筑施工机械相比，可以降低施工成本。

全钢爬架防坠装置的安装

防坠装置在事故发生时具有防止机架坠落的功能。防坠装置为摆针结构，安装在支架头部。提升机架时，防坠装置的和销孔不在同一垂直线上，防坠装置因重力倒置在提升机架轨道的一侧，不妨碍机架的提升。当整个机架意外坠落时，防坠落装置不能向下摆动，因为支架角钢防坠挡板的限位块不能向下摆动，使机架停止向下移动。

全钢爬架竖向主框架采用Φ48钢管焊接而成，主框架采用6.3槽钢焊接而成，主框架的上下三节高度均为3.6 m。其中Φ48钢管用于制作主架的横梁，它与附墙支架上的防坠块配合使用，起到了防坠落的作用；6.3槽钢背对焊成型导轨，用于安装附墙支架的防倾导向装置，保证支架在升降作业中的垂直运动。

建筑爬架安装了防坠装置，给施工团队带来了安全保障。

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一、选用的动力方式

动力方式即修建爬架网在上升和下降过程中的动力来源，爬架网动力来源主要有三类：液压式、电动式和人力手拉式，不同的动力方式导致在出产过程中所涉及到的规划、用工用料等都会有所区别，故而直接影响爬架网的出产成本，进而导致其价格有所差异。

二、用料的不同

因为不同的施工要求，爬架网的性能也有所区别，所以爬架网会选用不同的材料进行生产。爬架网片就有钢板、镀锌、喷塑版、铝板等不同材质的，不同材质的爬架网因为其不同的用料导致出产成本不一，因此爬架网价格自然也是不同的。