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日常保养特别重要,减速机日常保养包括:润滑油的使用更换,检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常,壳体除洉等重要部位的保养。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能,作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂,保证了齿轮箱安全运营,延长使用寿命。
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。正确的安装,使用和维护减速器,是保证机械设备正常运行的重要环节。因此,在您安装减速器时,请务必严格按照下面的安装使用相关事项,认真地装配和使用。
如因铸件质量不好导致润滑油泄漏,可以先用等清洗干净,然后注入浓度20%的盐酸,一天后取出盐酸再清洗干净,依靠化学反应生成氯化亚铁堵塞住或缝隙。减速机漏油是一个普遍的问题,应根据不同的情况加以处理。目前采用的密封胶种类繁多,在这就不一一讲解了,只要认真地对减速机进行维护, 能此类问题。
一般来讲,行星减速机的级数也就代表了其机内的行星齿轮的套数,两套就称之为二级,三套就称之为三级,而齿轮的套数也多就代表着减速机的功率越强大,所以行星减速机的级数越高就代表着减速机的功率更为强大!那么一级减速机和二级减速机究竟有什么区别呢?一级行星减速机和二级行星减速机的差别不过是齿轮套数的差别,但二级行星减速机的效率要比一级行星减速机的效率低,二级行星减速机比一级行星减速机要长得多,二级行星减速机也要比一级行星减速机的转动比更大
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