减速机定做相关信息

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假如电机轴和减速机输入端同心，那么电机和减速机间的合作就会很严密，它们之间的接触面紧紧相连，而装置时假如不同心，那么它们间的接触面之间就会有间隙。相同，减速机的输出轴也有折断或曲折现象发作，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力大，故减速机输出轴*易被折断。因而，用户在运用减速机时，对其输出端装置同心度的确保也应十分注意！

假如设备装置有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载才能仍然会使其不断加大出力，从而，可能使减速机的输出轴接受的力追赶其额外输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩假如追赶了其额外输出扭矩的2倍，而且这种加速和减速过于频频，终究也会使减速机断轴。

换档范围大：齿轮比为1：5，即输出速度可以从1:45任意改变为1：7.25。近几十年来，摆线型无齿轮传动装置已经发展成为广泛使用的基本类型的变速器之一，具有较小的齿差。此外，还开发了双齿差，复合齿型，行星轴承和偏心套筒组合。新的传动结构。高速调节精度：调速精度为1--0.5 rpm。