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颠末细致生产加工,检修口精度等级,这一切组成了齿轮传动系统总程的齿轮减速电机装备了各种电机,产生了机电一体化,完全检修口了物质的应用品质特点;减速电机选用了通用化、模块化设计的设计方案,有很普遍的适应能力。另外可组成别的多种多样电机、设备方向和合理布局方案、可按具体必须选择随意转速比和各种各样合理布局方法。
轴颈磨损,轴颈磨损较轻时,可用电镀在轴颈处镀一层铬,再磨削至原有尺寸。轴颈磨损较重时,如下图所示,可在轴颈磨损处进行堆焊,然后放在车床上车削磨光,达到原有尺寸。轴有裂纹或断裂,对有裂纹或断裂的轴,一般需要换新轴。机座检修齿轮减速机机座一般用铸铁制成,若有裂纹或断裂时,可用铸铁焊条进行焊接,在焊接时应注意不要定子绕组。
减速机结构设计不合理:检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
对于行星减速机,多久换一次油,多长时间换一次油,这些问题,也和行星减速机的型号有关,一般在买减速机的时候,说明书上都会有说明的,但是当我们把机器用的时间比较久的话,关于换油和保养的问题,这个时候我们就会有自己的判断了。我们以行星减速机换油为例:当减速机运转200~300小时后,应进行一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。
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