SEW减速机大小相关信息
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减速机结构设计不合理引起漏油 如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。 加油量过多 减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
辊压机用双轴联动减速机基本结构:减速机为一轴输入双轴输出共三级传动:高速级、中间级、低速级。高速级和低速级为行星传动,中间级为平行轴齿轮传动。高速级与电机联接为鼓行齿式联轴器。低速级两输出轴通过花键套或扁轴套经重型万向联轴器与辊压机轴联接,此结构只需通过一个电机即可传递相应转矩。
斜齿轮蜗轮减速机选用电机直联形式,结构为斜齿轮加蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式,有着六种基本安装形式。可正反转运转,斜齿轮选用硬齿面,运转稳定,承载能力大,工作环境温度-10℃~40℃,该设备与同类产品比有着速度变化范围大,结构紧凑,安装便捷等优点。可普遍用于冶金、矿山、起重、轻工业、化工厂、运输、建造等各种机械设备的减速机构。
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