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电机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率，如齿轮减速电机工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低 U/f 比，如果降低后仍能带动负载，则说明原来预臵的 U/f 比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低 U/f 比来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。

确定减速比的数值=电机输出转数÷减速机输出转数只有这样所得出的数值是可以帮助客户进行选购时*了解减速机的性能；在额定扭矩下使用需要通过这个公式进行计算：速比=电机输出转数÷减速机输出转数根据所得出的数值还可以方便进行后续其他数值的计算，比如知道了电机功率和速比及使用系数可以求出减速机的扭矩还比如知道了扭矩和减速机输出转数及使用系数可以求出电机的功率方便大家通过清晰地数值了解产品性能；

换档范围大：齿轮比为1：5，即输出速度可以从1:45任意改变为1：7.25。近几十年来，摆线型无齿轮传动装置已经发展成为广泛使用的基本类型的变速器之一，具有较小的齿差。此外，还开发了双齿差，复合齿型，行星轴承和偏心套筒组合。新的传动结构。高速调节精度：调速精度为1--0.5 rpm。

防护等级，调速电机外壳的防护等级，要达到调速电机安装位置自然环境的需要。额定电压和频率，调速电机的额定工作电压和频率，应与所使用的电源的电压和频率保持一致。额定功率，调速电机的额定功率尽可能要和驱动的机械功率相符合，其中针对负载不确定的机械设备，应按机械设备的功率来选择。针对负载变化的机械设备，通常可按等值电流法进行选择，但应小于其容许的负载能力。