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检查电机侧三相电压是否平衡，如果齿轮减速电机侧的三相电压不平衡，则应再检查变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在变频器内部。如变频器输出端的电压平衡，则问题在从变频器到电机之间的线路上，应检查所有接线端的螺钉是否都已拧紧，如果在变频器和电机之间有接触器或其他电器，则还应检查有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。

假如电机轴和减速机输入端同心，那么电机和减速机间的合作就会很严密，它们之间的接触面紧紧相连，而装置时假如不同心，那么它们间的接触面之间就会有间隙。相同，减速机的输出轴也有折断或曲折现象发作，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力大，故减速机输出轴*易被折断。因而，用户在运用减速机时，对其输出端装置同心度的确保也应十分注意！

经过验证的齿轮减速系统可同时为多个端子提供服务，每小时可处理多达10,000个袋子。 要处理的大量行李使得必须避免在申请过程中发生系统故障。 同时，运输技术也必须符合相应的标准。运输系统连接到计算机化的物流系统，可以随时准确定位每件行李，因此需要智能灵活的驾驶技术和设备。我们的产品不仅为该项目提供了可靠的系统，以满足上述要求，还满足了客户的许多服务和维护需求。