【山西鼎天重型减速机】本公司是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产DCY、ZSY等系列产品的企业，本公司有一批***技术素质高，实践经验丰富的生产技术工人，技术力量***。

单齿加热淬火即使实现沿齿沟分布硬化层，其齿根压应力也很小，齿根未硬化时残余应力为拉应力。

当齿根未硬化时，只有150MP

调质齿轮副的硬度选配

齿轮钢材调质硬度的确定方法，调质齿轮淬火后的低硬度主要定于所要求的强度。校核轴伸的径向负荷当输出轴需要承担一定的径向力时，应以其径向力大小与（输出轴轴伸中点许用径向力）表中的许用径向力做比较，若在许用的径向力范围内则可直接确定，若超出范围时则应采取卸荷措施。并考虑具有足够的韧性，齿轮所需强度越高，相应其硬度也就要求越高，因此淬火是马氏体转变就应当越完全。相对硬度值的大小对调质钢的硬度、索性和韧性有影响，特别是在高强度时这种影响就显得更大。

减速机安装使用后会轴承有发响的情况，相信大家一定都有遇到过。但这些减速器轴承发响的原因一定会是产品的质量原因吗？那些声音是属于正常的，那些声音是属于异常的呢？小编总结了一些情况，希望能帮到大家。

正常运转的轴承声音

1、当减速器轴承处于良好的连转状态时会发出低低的呜呜或嗡嗡声音，这时减速器轴承是属于正常情况，若是减速器轴承发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的刺耳的声音时，则表示该轴承处于不良的连转状况。

2、当减速器的圆锥滚子轴承规则且高速的连续发出清澈的叮当叮当响，在速器的轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。    

3、机器发出“呜—嗡—”的声音时，是切断机器电源时瞬间停止的马达电磁音，属于正常范围。

减速机的正确使用 正确使用减速机，可以大限度地避免零部件的损伤及损坏，保证稳定的噪声等级。5、轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)。减速机噪声会随负载的增加而增大, 所以应在正常负载范围内使用。 5．定期维护与保养 定期的维护保养（换油，更换已磨损零部件，紧固件松动部件，清除内部杂物，调整各部件间隙至标准规定值，检定各项几何精度等。）可以提高减速机抵抗噪声等 级劣化能力，维持稳定的使用状态。