双层油罐的运输

山西沣盛德机械设备有限公司，是一家专门从事石油化工工程，油库扩建，加油站改造，各式储油罐，双层油罐，双层管线，复合管线，20吨甲醇储存罐钢结构项目的设计，制作，安装和技术服务为一体的综合企业。

双层油罐的运输要特别注意保护外层的FRP层，运输的车辆必须用枕木做成圆弧状，直径和双层油罐一致，并在枕木上面铺设10mm厚的橡胶垫层，固定必须采用麻绳或化纤吊带，禁止使用金属物品捆扎，以防止损害油罐外层，外层可用稻草绳进行环油罐捆扎，避免外层受损。

了解双层罐是怎样生产的？

20吨甲醇储存罐油罐成型、组焊要求：筒体组焊时，筒节内加钢固圈支撑圈，

1、罐体对接错边量：A缝≤1mm，B缝≤1.5mm;

2、焊接棱角度：A缝≤2.6mm，B缝≤1mm;

3、筒 体圆 度：***d大直径与***x小直径≤±10mm;

4、筒体直线度：≤5mm;  

为何需要使用SF双层罐?

S/F双层油罐的保护需求是普通油罐的1／10，大大节约了维护投入成本； S/F双层油罐的使用率与普通油罐相比有非常大的提高，保证了设备的高x效率使用，产品***； S/F双层油罐高x效的经济性，高g效的环保性能，并可有效保护能源，免去了能源泄漏带来的严重危害及损失。

只要正确安装完毕后，几乎不用进行维护。详细介绍如下： 双层油罐全称'钢制强化玻璃纤维制双层油罐'，***早发源于美国，目前日本、欧美等发达国家都已经大量使用该种新型产品。双层油罐能够如此迅速的在市场上使用，主要因为自身拥有比普通单层钢制油罐***的安全、环保、经济性能。sf双层罐 关于双层油罐的材质、优特点、安全环保性能有许多客户不甚了解，经常会跟我们提出相关问题，在此统一作答： 钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用特殊加工方法－树脂薄膜被覆工法使内外层之间产生0.1mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境，高x效环保。