山西沣盛德机械设备有限公司，是一家专门从事石油化工工程，油库扩建，加油站改造，各式储油罐，油罐，双层油罐，SS双层油罐，SF双层油罐，化工储罐，双层管线，复合管线，钢结构项目的设计，制作，安装和技术服务为一体的综合企业。

双层罐的发展历程：

20世纪60年代-德国***SS双层罐(内外均钢制)

20世纪70-80年代-美国STI推出了一系列经过技术改良的SS双层罐,例如无需现场做阴极保护的STI-P3油罐(内外均钢制)

1985年-美国推出从初无中空层的ACT-100,ACT-100U,到有中空层,且如今还在使用的Permatank,即如今的SF双层罐(内层钢,外层FRP)

1988年-美国推出FF双层罐(内外均FRP)

1996年-加拿大ZCL将3D复合材料技术应用于FF双层罐 ， 如今-澳科中意将这种x新技术的3DFF双层罐引入中国,为中国石油行业带来世界领x先的油品存储解决方案 双层油罐的应用已成为必然趋势

在我国，随着国家环境保律法规的日益完善，人们环境保护意识的不断增强，加油站储油罐的渗漏污染问题已经引起了***和民间的高度重视。使用双层油罐设备注意事项，虽然双层油罐外表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击，但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。在2013年3月1日开始实施的《汽车加油加气站设计与施工规范》（GBde50156-2012）条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐”。由此我们可以预期，双层复合型储油罐代替单层钢制储油罐在中国将会是大势所趋，一个新兴市场的爆发已经箭在弦上。以目前***现有的53万只单层钢制储油罐为基数，如果全部更换为双层复合型储油罐，其市场总价值将会达到370亿元，如果加上目前正在西部大力建设的公路和加油站，我们预期，未来十年，中国双层复合型储油罐的市场总值将会超过500亿元。

各种加油站储油罐的清洗周期是：轻质油和润滑油储罐一到三年清洗一次；重柴油储罐两年清洗一次。同时油罐的金属一旦腐蚀穿孔，就会有大量的油品渗漏，造成经济的浪费和环境的破坏，甚至引发火灾。

定期进行储油罐清洗及检查，不仅能控制油品不被污染，也可对油罐的健康状况有一个正确的把握，避免更大的安全隐患发生。总之，油罐的清洗对于避免油罐事故有着重要意义。