钢结构匝道桥施工的可变性

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接下来给您介绍一下钢结构匝道桥施工的相关知识：

钢结构工程施工质量问题还将随着外界变化和时间的延长而不断地发展变化，质量缺陷逐渐体现。例如，钢构件的焊缝由于应力 的变化，使原来没有裂缝的焊缝产生裂缝：由于焊后在焊缝中有氢的活动的作用便可产生延迟裂缝。又如构件长期承受过载，则钢构件要产生下拱弯曲变形，产生隐患。

轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避免钢板在施工和使用过程 中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。

钢结构匝道桥施工应用案例

板壳结构。如1000~ 500m级的高炉系统构筑物(高炉、热风炉、炉气上升管、下降管、五通球或三通管、除尘器等壳体结构)、料仓、漏斗、100~ 500m干式煤气柜、油罐、烟囱、水塔以及各种管道等。7.特种结构。如:栈桥、通廊、管道支架、高炉框架、井架和海上采油平台等。除上述外，在低层民用与公共建筑方面，钢结构也开始在住宅、医院、超市、汽车旅馆、学校、景区度假村及工地现场临时用房等建筑中有一定应用并有扩大应用的趋势。

钢结构匝道桥施工的相关内容

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电镀锌钢板：用电镀法制造这种镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄，耐腐蚀性不如热浸法镀锌板。

单面镀和双面差镀锌钢板：单面镀锌钢板即只有一面镀锌的产品，在焊接、涂装、防锈处理、加工等方面，就有比双面镀锌板更好的适应性。为克服单面未涂锌的缺点，在另一面涂以薄层锌的镀锌板即双面差镀锌板。

合金、复合镀锌钢板：是用锌和其他金属如钎、锌制成合金乃至复合镀成的钢板，这种钢板既具有的防锈性能，又有良好的涂装性能。

钢结构匝道桥施工结构性能实荷检验与动测

1、对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。

2、对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。

3、对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。

4、钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。