页岩反击破的发展历程

国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩页岩反击破后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩页岩反击破声誉大振。上海曾把拥有这种设备，作为承接公路建设的必备条件。据统计，在***各省市的公路建设中都已采用硬岩页岩反击破作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%。

页岩反击破可以调节出料粒度

可以方便灵活调节出料粒度，调节范围广。页岩反击破可通过多种方式调节出料粒度，如调节转子速度、调节反击板和研磨腔的间隙等。间隙调节可通过机械式或液压式进行调节，采用液压调节系统可方便地通过就地操作按钮或运程控制系统完成间隙的调整。易损件的磨损小、金属利用率高。反击式破石机板锤的磨损仅在出现在迎向物料的一面。当转子速度正常时，进料会落至板锤表面（打击面），板锤的背面和侧面均不被磨损。即便是迎向物料这一面的磨损也很少。而且底部研磨棒也很容易更换。页岩反击破板锤的金属利用率可高达45%—48%。

页岩反击破和锤破的区别

页岩反击破与锤破这两种破碎设备都可以实现对成品颗粒大小的调节。页岩反击破因其下部没有篦条筛，对于产品颗粒大小的调节主要是通过调整转子速度或转子直径、调整分料器开口大小、调节研磨腔的间隙的方法来控制。而对于锤式破碎机而言，成品颗粒大小的调节则可以通过调节筛板缝隙的大小来控制，根据这种情况而言，页岩反击破能够更加有效的处理含水量较大的物料且避免堵塞的情况。