山西金诚建筑科技有限公司成立于2000年，是集设计、生产、销售于一体的大型金属结构生产企业；主要从事各种铁路、公路桥梁钢模板、挂篮、台车、水电模板、拼装大模板、钢箱梁、铝合金模板租赁等金属结构产品。

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桥梁钢模板是于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。钢模板又称（免拆模板网）可替代木模板，显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除。钢模板分类很多，根据形状，受力条件，材料，结构和使用特点，某种特别功能等分类。

那么钢模板在装置时的技术要求有哪些呢?

1、模板与钢筋装置作业应合作进行，妨碍绑扎钢筋的钢模板应待钢筋装置完毕后安设。模板不应与脚手架联接，防止引起模板变形。

2、 装置侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外建立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采纳相应的措施。对小型结构物，能够运用金属线替代拉杆。

3、 模板装置完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超越答应误差变形值的可能时，应及时纠正。

4 、修建钢模板在装置进程中，必须设置防倾覆设施 。

5 、当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)发生的向下扰度超越跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)所发生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。

合理性

要考虑在实践运用中的浇注工艺，是否适用和能否到达质量要求，要害留心如下：

1、尽量削减拼缝，在施工条件容许的情况下(吊装才华、运送条件等)尽或许选用大块修建钢模板，以削减现场装拆作业量，利于加快施工。

2、钢模板抗压强度要满足，不得低于实践抗弯强度的2～3倍。

3、为防止渗浆，钢模板拼接的联接部位应规划成阴阳搭接办法。

4、钢模板联接处规划时，宜设置必定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。