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1.吸粪车真空泵弹簧损坏，导致真空泵旋转叶片受力不均。

2.装配不当，以致局部应力过大。

3.由于进气口滤网丢失或损坏，外部灰尘、金属和玻璃屑等异物落入吸粪车真空泵腔内。

4.真空泵的转子、旋转叶片的端面和端盖之间的间隙太小，摩擦加热导致旋转叶片伸长或过热过紧，旋转叶片的硬度太大，导致端面上有很深的划痕，导致烧结堵塞。

5.当吸粪车真空泵的长轴与轴套配合过紧时，润滑油路不畅，真空泵会因相互粘连和研磨而卡住。

6.吸粪车真空泵长期使用后泵腔生锈。

7.内部真空泵的工作环境湿度过高，使泵内的油变质或结垢，转子在启动时开裂。

1、车辆外型验收。当吸粪车交货后，消费者别着急装卸车，只是应当在跟车工作人员到场的状况下，开展车辆外型巡视。此项验收主要用于车辆在运送中途有木有造成碰擦或挤压成型导致车漆掉下来或形变的难题。假如发觉外型损坏或前边坠落则应回绝装卸车时间和生产厂家联络。

2、车辆作用验收。在步骤进行后，消费者应当对车辆开展试架，并检测机械设备机器设备的作用运行是不是一切正常，对吸粪车来讲关键是机械泵(制造行业:机械加工行业)。查询排风幅度，运送速率等可否考虑本身的必须。

3、车辆品质验收。除开左右二点外，消费者还必须比照合同书车辆主要参数是不是恰当。包含轮胎质量、窗框组成原材料等。

吸粪车制动系统经常要补充润滑油,定期更换制动液,有些车主从买回新车到损坏都没有更换过,这样对车的影响是不可思议的

吸粪车制动液俗称刹车油,用来将车主的刹车力量传输到吸粪车制动器上.如果刹车油肮脏(由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里.一段时间后,就会产生油泥等杂质),粘度增大,就会直影响车辆的制动力,具体表现为感觉到刹车过"软",因此车主每行驶2--4万公里,就必须更换一次刹车油.

吸粪车制动系统需要定期关注的部分除了刹车液外,还有就是易损坏刹车片,车辆在行驶时,道路上的沙石经常被卷入刹车系统,高速冲击刹车片,引起刹车片磨损不均匀.具体表现为:如果发生在前轮的话,国主在刹车时,车辆会有拉动现象;如果是后轮车主在刹车时,则感觉刹车力量不足,系统反应迟钝,因此,车主应该定期检查刹车片的磨损程度,厚度是否达到安全标准,表面是否均匀.