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炭黑在空气中加热到一定温度时,会自燃。因为在生产炭黑期间,如果外部空气渗入后部炭黑收集器或气体供应系统,则可能导致可燃气体着火或爆。以下小系列专门说明了炭黑的现象:在某些条件下,导电性炭黑自燃的温度称为着火温度。开始时,一部分水和一部分挥发性物质逸出。当达到点火温度时,质量会大大降低。这时,在氧气的作用下。燃烧释放出二氧化碳,燃烧后残留的灰烬达到恒定重量。
橡胶炭黑在汽车轮胎中主要起到两个作用,一是补强作用,另一个是着色作用。
1. 补强作用:汽车想要在高速行驶中,能够保持平稳,且在刹车过程中能够保持有效,就需要好的橡胶轮胎来支撑整个车身,汽车刹车过程中对轮胎伤害是很大的,这需要汽车轮胎有高耐磨性,而橡胶炭黑符合汽车轮胎的要求,将粒径较小,高结构的橡胶炭黑按一定比例添加到汽车轮胎中,然后再与纤维丝混合,可以加强汽车轮胎表面的耐磨性。
2. 着色作用:将分散性能较好的橡胶炭黑添加到汽车轮胎中,还可以对轮胎进行很好的着色,如果将橡胶炭黑分散好了,那么对它的耐磨性能也是有帮助的。
热裂解法炭黑:橡胶炭黑N990系列炭黑则采用为原料,在隔绝空气的条件下无火焰燃烧,裂解生成,称热裂解法炭黑,碳黑 N990 其基本性能与炉法炭黑有较大区别。碳黑N990优点主要表现在:一、粒子尺寸和分布,平均粒子尺寸为280nm,氮表面积7-11平方米/克,吸磺值为10克/公斤,CTAB法表面积为9平方米/克;二、粒子聚集度很小或说结构很低,显示为许多单独的球形炭黑粒子,基他部分由为数不多的熔接粒子组成,对比其它品种炭黑,整体聚集度很低。
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