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当司机将车辆开出车库时,布置在车库的无线路由节点和定向读卡器会检测到车内放置的电子标签的信号变化,从而判断车辆出库。此时车辆的出库信号传给系统中心,系统软件进行数据分析判断该车与出勤任务单信息是否一致:是否经申请批准的车辆,车辆与司机标签ID号是否匹配,出行时间是否一致等。如果有信息不一致,则系统会发出报警。如果信息无误,系统会在出勤记录中记录下车辆的出行时间、司机、车牌号等信息。这些记录日后可查询,并可作为车辆出勤证明等。
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车辆调度管理系统的优点一:经济性
系统设计充分考虑市场经济原则,充分利用国家通讯网的资源优势、服务优势、安全优势、运营成本优势。采用***的GPRS/GPS/GIS技术,利用GPRS移动数据通讯网组成通信层。使系统结构化,运营成本。
全自动管理控制系统开发服务商设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,软硬件支持二次开发。网站系统、数据库系统和信息通讯枢纽采用标准数据接口,具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力;计算机网络系统适应将来的广域扩展;支持数据分组通讯,支持统一标准的软硬件接口;车辆通信终端智能化多接口结构,适应GPS、报警、IC卡、条形码等技术和管理发展的需要。
1、解决管理松散,简化复杂流程
提高集团的管理能力,实现物流一盘棋管理,精简物流流程,提升集团各矿石的发货能力。
2、发货计划管理,电子提煤单空时
通过电子提煤单了车辆的进入,降低各矿损失,日发货管理合理调控车辆,减少拥堵。
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