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重轻。在保证设计强度的前提下，锻件比铸件的重量轻，这就减轻了机器自身的重量，对于交通工具、飞机、车辆和字宙航撩器械有重要的意义。

节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴，采用轧材切削锻造时，切屑要占曲轴重量189%，而采用模锻时，切屑只占30%，还缩短机加工工时1/6。

热处理工艺中的三要素是温度、时间、（加热和冷却）速度。 这三个要素贯穿于热处理技术工人或技术人员的操作技能训练的整过程，是热处理工艺人员成才的关键.热处理工艺必备的***知识有哪些①铁碳相图中的基本组织状态、铁碳合金的平衡转变过 程、铁碳相图的应用范围；②连续加热时的组织转变；③奥氏体冷却时的组织转变以及各种组织的获得方法。

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车轮锻件调质处理前应粗加工成形，沿后工件的轮廓均匀地留出加工余量，以保证必要的淬硬深度，在热处理车轮锻件中，各道热处理工序之前的加工余量应大于热处理可能产生的畸变量，合理安排各道次去应力处理前后的加工量。

在后一次去应力时，加工余量尽可能小些，如去应力后的加工量过大，会重新在车轮锻件内部形成较大的内应力，尤其对于渗氮和氮碳共渗零件，终热处理前的内应力大小，常常是影响终热处理畸变量的决定性因素。