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按规定应及时洗涤发动机润滑系统，以免弄脏润滑油，缩短使用期限。清洗方法是：当发动机停止工作后，立即放出热的润滑油于清洁的容器中，集中沉淀。用压缩空气吹清润滑油管路，用低粘度润滑油或柴油与润滑油混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗，否则会使换上的润滑油粘度降低，启动时使机件润滑不良；引起磨损。然后，放出混合油，按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。

检查润滑油盖口拧下加油口盖，将它翻过来观察底部，这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这就是不正常的情况了，可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏，造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生，被污染的润滑油会对发动机内部造成危害，是需要大修的。

润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90～100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10～150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。此外，润滑脂使用环境中的水分、尘埃和有害气体等也是使其劣化的重要因素。例如脂中混入铜、铁、铅和青铜等磨损微粒，会地脂的氧化起催化作用。总之，润滑脂的失效原因很多，有时可能由某一原因引起，但更多是多种因素其同作用的结果，或者以一种原因为突破口，然后其他原因共同作用。

润滑油里一般都有添加剂，在有些情况下添加剂会发生析出，属于正常现象。例如低温下，某些油可能会存在这个问题。但是这种情况造成的浑浊应该只有少许的浑浊，有些时候是很少量的沉淀，是析出的添加剂。油里混入盐之后，矿物质不会蒸发，留在油里，造成颜色发浑、变暗，光泽度变差，混入的浓度越大，对透明度外观的影响越大，使其变浑浊。