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隧道施工中发生塌方有可能是地质条件或者施工方法的原因造成的,出现塌方的时候要及时应对,避免不必要的伤亡和损失。锚杆支护是应对塌方的方法之一。下面就为大家介绍一下锚杆的特点吧。
1.中空设计,实现了注浆的功能。
2.注浆饱满,并可实现压力注浆。
3.杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆全长包裹,避免了锈蚀的可能性,实现长期支护。
4.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。
5.采用向上排气锚头,解决了水平线以上锚杆排气问题。
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锚杆防腐处理的可靠性及耐久性是影响锚杆使用寿命的重要因素之一,“应力腐蚀”和“化学腐蚀”双重作用将使杆体锈蚀速度加快,锚杆使用寿命大大降低,防腐处理应保证锚杆各段均不出现杆体材料局部腐蚀现象。预应力锚杆防腐的处理方法也可采用:除锈→刷沥青船底漆→涂钙基润滑脂后绕扎塑料布再涂润滑油后→装入塑料套管→套管两端黄油充填。
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一、术语和定义 1、煤巷:断面中的煤层面积占4/5或4/5以上的巷道。 2、半煤岩巷:断面中岩石面积(含夹石层)大于1/5到小于4/5的巷道。 3、锚杆支护:以锚杆为基本支护形式的支护方式。 4 、锚杆杆体破断力:锚杆杆体能承受的极限拉力。 5、锚杆拉拔力锚杆锚固后,拉拔试验时,锚杆破断或失效时的极限拉力。 6 、锚固力锚杆的锚固部分或杆体在拉拔试验时,所能承受的极限载荷。
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