充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；f) 实现智能IC管理；g) 每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；h) 充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；i) 充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）




两个充电站的共同点就是都是由当地公交集团主导运行，充电站由国家重大专项资金和地方出资建立，电动客车归属公交集团运行，北京奥运充电站使用的动力蓄电池从电池厂家租赁，按照使用的电量每月付给电池厂家租赁费用（约1度电4元），而上海世博充电站则直接从电池厂家购买电池，同时电池厂家负责初期电池的维护保养，并完成相关技术人员的培训工作，之后电池的所有权归充电站。

直流充电桩根据充电桩相关法律法规，优先区别相关全新，而且印发年度充电桩出资方案，首要担任充电桩项目的财政补助结算和拨付，并调集有关部分对充电桩补助资金的运用状况进行监督和专项审计，不断提高政策履行教导与监管履行力度。

   保证充电桩项目检查相关作业顺利进行，小区装置了智能充电站后，处理充电电费的收取及人工问题装置电动车充电站后，每充一次电收费1-2元（充电时刻及单次充电费用可根据实践各地电费价格状况由客户自主调度），不需求专人看守收费，充电桩制作进程。

出资人不只要了解充电桩请求审理程序，也要了解相关部分在充电桩制作进程中所承担的责任和功能，为了履行充电桩制作并监控，不断加强相关监管部分关于充电桩补助的监管力度，保证利好政策有效履行，当充电桩项目触及动力局管理权限，那么需求马上进行充电桩审理转报作业，保证本市充电桩用电价格和充电服务费收费状况稳定。 扫码充电桩大部分情况下电动汽车可以在上班时或夜间在家时慢速充电即可，而现在电池自身便是电动汽车开展（甚至包括其他设备，比方手机等电子产品）的瓶颈。