简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　

　　2.2舱下的作业规范

　　1、码头作业时因为实际状况会遇到舱下摆排、堵杆、起二层等状况，作业前有必要了解好船舱状况，查看船舱大约长、宽、高、杆的深度、高度和船舱底边的斜度。

　　2、叉车进仓前等候时，叉车有必要把一切油缸收起、熄火、关灯、门窗关好、方向打正并做好油量承认，插头皮套是否无缺，车内不许摆放杂物，手刹拉好，才干答应叉车下舱。

　　3、司机下舱时有必要承认舱梯是否无缺，穿好安全绳。下舱时采纳双手替换办法放慢动作，留心防滑。

　　4、舱下作业时首要检查舱内是否整齐，有无石块、木块等杂物乱放现象，如有影响作业的杂物时有必要告诉辅导员组织整理。并与舱下指挥工做好暂时互保作业。

　1、作业冷卷堵杆时要留心堵边杆冷卷，因为船舱底部大多为梯形，叉车无法靠近***外杆方位放置冷卷，所以司机可根据现场状况和自身状况灵敏运用以下三种方案作业：

　　(1)倒车，插头移卷法：叉车将冷卷放到船杆靠边际方位，倒车，待插头出卷三分之二时泊车，把方向转到船杆反方向向后倒车，经过插头转弯时的外摆力给钢卷向杆方向一个推力，使钢卷可以向船杆方向翻滚。此办法需操作轻柔，操作时要稳、轻、慢。怎样补充水：1、必须在电池充满电后1－2小时内进行2、在电池使用之后，测量液位（以防溅板为基准），应仍可（确认在上个充放电周期内电池极板没有外露）检出。留心船的歪斜方向和歪斜角度，顺着船的歪斜方向堵杆，司机有必要操作***不然很容易构成钢卷的损坏。

　　1、叉车在叉取钢卷时要留心钢卷与钢卷的间隔，如两钢卷贴紧时，留心钢卷外包装接缝处不要与另一个钢卷的接缝处“互咬”，关于这种状况在叉卷时要稍微违背钢卷中心，中心应向钢卷内圆的外侧歪斜。

　　2.3叉车与门机合作规范

　　1、叉车在门机作业之后帮助送吊带时，有必要正对门机上的数字停放，叉车司机时刻留心门机钩头方位，如发现钩头不稳或有撞伤叉车叉头趋势时及时后退。

　　2、在门机下摆放热卷时，应留心门机装船方向，不得往反方向放卷，了解门机旋转半径，放卷时不宜太近或太远。

　　3、同船多舱作业时，两台叉车彼此协调，尽量同一方向放卷，了解门机眺望死角，不抢位、突进。

　　2.4泊车步骤

　　1、轿车行进时，应先油门踏板，以便减慢车速。

　　2、踏下离合器踏板，再均匀的踏下制动踏板，待轿车停稳后，将手动操作纵杆向上拉究竟。

　　3、封闭电源，关窗。

　　4、留心事项：停放在固定泊车位时留心眺望，在停进防滑杆时，不可猛增油门，防止撞到库房。