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电动叉车的结构特点和技术特性
门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间,且以3m及3m以下的居多,而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间,由于仓库的立体化程度高,因此起升高度3m以上,电动叉车的需求量比国内高得多。
电动叉车的结构特点和技术特性
1、驱动系统
驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别,如国内一些叉车,其电机轴与驱动桥为丁字型结构,而国外TOYOTA等叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的,结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个独立的电机来完成的,电机与驱动轴平行放置,结构紧凑。由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高。电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。
电动叉车优点:
1.电瓶兼容 每个品牌的电动叉车的电瓶是通用的,因此原来的电瓶还可以使用,这样使每个部件都可以保持较长的使用寿命。
2.低廉的保养成本 现在的电动叉车都采用交流马达,无需碳刷;触点的减除使电子部件的保养成本大大降低。无需更换电子的易损件。所以电动叉车更为经济实惠。
电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~4.8吨,门架高3-6米,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。无污染、无噪音。
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