一级技术保养

??按照'日常维护'项目进行，并增添下列工作。

??1、 检查气缸压力或真空度。

??2、 检查与调整气门间隙。

??3、 检查节温器工作是否正常。

??4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

??5、 检查变速器的换档工作是否正常。

??6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。

??7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。

??8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。

??9、 检查风扇皮带松紧程度。

??10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。

??11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。

???（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。

???（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。

???（3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

???（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

??12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

二级技术保养

??除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

??1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。

??2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。

??3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。

??4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。

??5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。

??6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。

??7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。

??8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。

??9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。

??10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。

??11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。

??12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。

??13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。

??14、清洗水箱及油散热器。

??15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。

??16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。

??17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　

　1、作业冷卷堵杆时要留心堵边杆冷卷，因为船舱底部大多为梯形，叉车无法靠近外杆方位放置冷卷，所以司机可根据现场状况和自身状况灵敏运用以下三种方案作业：

　　(1)倒车，插头移卷法：叉车将冷卷放到船杆靠边际方位，倒车，待插头出卷三分之二时泊车，把方向转到船杆反方向向后倒车，经过插头转弯时的外摆力给钢卷向杆方向一个推力，使钢卷可以向船杆方向翻滚。装车时需按车头到车尾的顺序顺次摆放，运送车辆装三个热卷不答应私自多装。此办法需操作轻柔，操作时要稳、轻、慢。留心船的歪斜方向和歪斜角度，顺着船的歪斜方向堵杆，司机有必要操作***不然很容易构成钢卷的损坏。