什么是电子负载测试？从狭义上讲，电子负载是（或相当于）可调电阻器。实际上，电子负载产品通常由多个电子元件的组合制成，其参数是可变的并且可以被控制。通常，它具有各种负载功耗模式，如恒定电阻，恒定电流，恒定电压，恒定功率等。

     如何使用电子负载？事实上，几乎所有的电源产品测试都需要使用电子负载，尽管使用简单的固定电阻可以测试的功率并进行老化测试，但是有必要准备几个以不同模式工作的电子负载。电源产品的完整性参数测试。

柴油发电机时有哪些需要注意的地方？若出现以下几种情况，我们勿必不要启动，只有细心地对待，让它保持“健康”的状态，才能提高它的工作效率，延长它的寿命。

　　1、忌水箱无冷却液或启动后再加

　　启动发动机后再加入冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。同样，如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水，也会激裂缸盖和机体。

　　正确方法：在启动发动机前，必须要先加入冷却液，冷却液的选择需要参考随机携带的《操作保养和维护手册》中的要求，禁止向发动机中加入自来水、温水等生活水源。

大秦机电公司主要产品有：康明斯（Cummins/CCEC/DCEC)富豪（Volvo)、雷沃/帕金斯(Lovol-Perkins)、上柴动力（Shangchai)、无锡万迪（Wandi)等国内、外品牌的柴油发动机

　我们不应在启动发动机时或启动后，才将减压手柄放到“工作”的位置后再供油，应该在启动发动机前就将油门手柄放到供油的位置上。

　　不按该规定操作的害处是：在启动时，我们若先加大油门供油，会造成燃油的浪费，而多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损，并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果，导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。

深圳市大秦机电设备有限公司拥有一批电力系统、机械工程人员、维修人员，能直接为顾客提供完善的售前咨询，售后的安装、调试、培训、终身免人工保养，特设有24小时服务热线及时为顾客解决供电难题和排除故障，让顾客无***。

大秦机电陈述柴油机为什么冒黑烟?

答:柴油机在高负荷时,排气就轻易冒黑烟.黑烟的天生过程,目前还不完全清楚,一般以为当柴油机负荷高时,喷进燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑).炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变.将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察,可以看到大的炭烟粒子直径在 0.05mm 左右.柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,高温的气体包围着液态的油滴,造成了进行裂解反应有利的条件,燃烧过程的高速摄影证实,在上止点四周都会出现大量的黑烟,但在一般情况下,炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧,使排气无黑烟.但是假如气缸空气不足,混合过程进行缓慢,那么由于膨胀而负气缸温度下降,则碳不能燃烧而被聚合成炭烟.形成炭烟就使燃烧不完全,柴油机经济性下降,排温升高,排气冒黑烟,燃烧室表面积炭,并使负荷不能再行进步.积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障.因此不答应柴油机在长时间超负荷的状态下工作.