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文明礼让暖人心。曾经在城市街头,行人过斑马线时须小心避让身膀呼啸而过的车辆。经常直到绿灯结束,行

人仍因拐弯车辆不让行被困在马路中间进退两难。如今,这样不和谐的画面已明显减少,取而代之的是车辆在斑马

线前自觉减速让行的常态。通过创建文明城市,打造和谐交通，”礼让斑马线” 已成为城市文明-景。笔者曾经亲

历这样一件事。上月初的一 天早晨,我从早市买菜回来,行至建设路与长宁道交叉口时,购物袋突然,蔬菜滚

落一地。我慌忙弯腰去捡,几位路人也停下脚步帮忙。就在此时,绿灯亮起,停在斑马线前的公交车却没有启动，

而是静静地等待。时至日, 想起来依然很受感动。

斑马线前人车互让，怎么办?　　如果驾驶员在礼让中发现行人也在示意让车辆通过，驾驶员可以在确认安全的前提下正常通行。在驾车出行过程中，车道出现菱形地面标线，就是提示前方道路30米至50米处设置有人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。停止线之般也会施划有倒三角形的停车让行地面标线或者“车让人”的提示文字，提醒广大驾驶员在接近斑马线前必须要降低车速、仔细观察，确认安全后通行。同时，有斑马线和信号灯控制的路口，机动车和行人都必须严格遵守信号灯指示通行。

用新的高科技手段、新理念来治理交通是大势所趋，总体来看应该提倡和鼓励。一些新探索可能存在争议，但从各地以往的探索来看，只要是有效果，终大都会被社会接受。所以，应该用发展的眼光来看。

斑马线乱象其实更多的是一个社会文化氛围问题，也不是中国所独有，一些现在做得很好的国家历也曾出现过。随着近年来社会重视程度的不断提高，文明过马路已经成为大多数人的共识，在注重严格的同时，也应该继续注重文明氛围的营造，实现借助新技术的法治和德治的双重推动，更好地这一难题。

尽管有了智能斑马线，但行人穿行斑马线，首先要做的就是察看是否有来车，这时候，人要站在人行道上，也就是所谓的等待区等候绿灯通行，否则就很不安全。因为行人在等待时，左右双向车辆刚好是在通行状态，不管是机动车还是非机动车，要是行人直接站在等候区外的斑马线候，将不利于自身的安全，尤其是在右转弯车道上，机动车右转时，车辆右后轮会对行人造成碰撞或碾轧。