数控龙门铣床高速切削在国内的研究及应用起步较晚，但进入20世纪90年代以来已普遍引起关注。目前国内正逐步开始推广应用高速切削技术，主要是应用在航空航天、模具、汽车工业和精密机械工业。尽管高速切削技术越来越多地被国内诸多行业重视，但在高速机床研发方面仍然受到技术和条件制约，因此研发和应用具有自主知识产权的超高速铣削加工中心、数控龙门铣床产品十分必要。

    深圳市发那数控机床有限公司，质优从事数控龙门铣床、龙门加工中心等产品的生产销售和技术服务。故业内人士称为:发那数控.产品主要包括很强力重载型系列龙门加工中心机、效高能系列龙门式、加工中心机等CNC机床，该机床以高刚性、高稳定性、高精度，和价格的优势等特点广泛应用于航空工业、汽车模具等大型模具加工制造及军、石油、重型机械、机车、造船、机床等机械加工行业。

数控龙门铣的精度是指机床在未受外载荷的条件下的原始精度。精度通常用它的反面—与理想状态之间的偏差来表示，误差越小，则精度越高，反之，误差越大，则精度就会越低。数控龙门铣试车运转也是需要检查精度的，具体方法如下：

1、开动数控龙门铣，使工作台移动，检查它的移动方向与电机转向是否吻合，并注视工作台导轨润滑的情况，润滑不好的时候，及时添加润滑油。

2、试验横梁升降运动：开动前应调整好各滑动导轨面的间隙，然后，松开螺钉进行升降运动测试。

数控龙门铣床公司导轨划伤原因

在长期的使用过程中，由于两个接触面间存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面产生不同程度的磨损 ，严重时影响机床的加工精度和生产效率。对机床和其它磨损部位的修复，通常采用金属板和高分子材料镶贴或更换等方法，不仅需要进行大量准确的加工制造，而且常需要对加工面进行人工刮研，修复工作工序多，工期长。

数控龙门铣床公司导轨修复措施

1、将划伤部位用角磨机表面处理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，是燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。

2、将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面;一层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。