除此之外,木栈板的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸,集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货格尺寸,甚至关系到物流的基础设施,火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。箱框成型是把浓度约为1%的浆料由浆泵送入一个放在垫网上的无底箱框内,在箱底用真空脱水,箱框顶部用加压脱水,此法主要用于生产软质纤维板。从某种意义上讲,木栈板的标准化,不单单是木栈板租赁、木栈板流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化,自动化的决定因素,没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。
由于木栈板的尺寸涉及的面太广,关联因素太复杂,做到真正的一致和统一实在不容易,必须有一个过程。圆网成型也是从造纸工业中移植过来,在纤维板生产中常用的是真空式单圆网型,浆料浓度为0。目前自然形成了三大地区***尺寸。美国的***木栈板尺寸为:1.219m×1.016m(48×40英寸),周边国家加拿大和墨西哥为:1m×1m,澳大利亚为:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。欧洲国家采用0.8m×1.2m尺寸的较多,而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸,北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲国家,以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为***,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大,普及率在逐年升高,并逐渐影响我国,出现应用范围扩大整个亚洲之势。
② 浆料处理。几乎所有的树种都可以生产定向刨花板,在欧美地区,大多采用松木作为原料,松木所生产的OSB木片纹理清晰,色泽柔和美观。即根据产品用途,分别进行防水、增强、耐火和防腐等处理,以改善成品有关性能。硬质、半硬质纤维板浆料要用石蜡乳液处理提高耐水性,而软质板浆料既可用松香乳液,也可用石蜡-松香乳液。施加防水剂可在浆池或连续施胶箱中进行。用于增强处理的增强剂要能溶于水,能被纤维吸附,并能适应纤维板的热压或干燥工艺,硬质纤维板多用酚醛树脂胶。耐火处理以施加耐火1药剂如FeNH4PO4及MgNH4PO4等较为普遍。在浆料中加入铜盐可起到防腐的作用。处理后的浆料,或经干燥进行干法成型;或在调整浓度后直接进入成型机作湿法成型,制成一定规格并有初步密实度的湿板坯。
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