作业车在路面行驶时，车辆的后轮（驱动轮）换去牵引作用往往发生在上坡 时。当坡度角过大，为 α 2 角时，且前轮 R1 ≈ 0 时，车辆的下滑力接近于驱动轮上 ，驱动轮将开始打滑， 的附着力时，即 F ≈ ?R2 （ ? 为车轮与地面间的摩擦因数）

可得 G sin α 2 ≈ ?R2 。从图 7 可得出力矩的平衡式：

R2 L ? GL1 cos α 2 ? Ghg sin α 2 = 0

(31)式中R2 ——地面对后轮的法向作用力， N ；α 2 ——前轮出现打滑时的极限坡度角；

一份***的高空作业车行业研究报告（2017 年高空作业车行业现状及发展趋势分 析） ，注重指导企业或投资者了解高空作业车行业整体发展态势及经济运行状况，旨在 为企业或投资者提供方向性的思路和参考。16)在取力器挂上后，操作人员不能驾驶车辆，否则可能会损坏传动箱，油泵和取力器。 一份有价值的高空作业车行业研究报告，可以完成对高空作业车行业系统、完整的 调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解高空作业车行业市 场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网 Cir.cn 基于多年来对客户需求的深入了解，系统地研究了高空 作业车行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业 发展趋势。

2.1.3 请先确认水平支腿伸出方向没有人和障碍物物后，再作伸出操作。水平支 腿一定要伸出到大跨距，否则有倾翻的危险。 2.1.4 请在支腿的位置放置支腿垫板。福永高空作业车租赁服务电话/福永宏祥高空车租赁有限公司***承接深圳各地高空作业车租赁服务，我公司今日早上9点在福永金域豪庭旁边高空维修广告，我公司设备***，作业人员技术娴熟，安全快捷，是您的***。 请同时确认支腿垫板放置在平实的位置上。 2.2 垂直支腿的操作。 2.2.1 将四个转换杆扳到“垂直”位置。 2.2.2 主操作杆扳到“伸出”位置，这时垂直支腿应伸出。 2.2.3 放下垂直支腿后，请确认以下几点。 2.2.3.1 所有车轮全部脱离地面。 2.2.3.2 用手摇动各支腿确认各支腿已可靠着地。 2.2.3.3 此时观察面板处“发令信号灯”应点亮，说明下车操作完成。 2.2.4 所有操作杆收回到中间位置。请关闭支腿操作箱。 2.3 收回操作方法 要将各支腿收回到原始状态，请按照“垂直支腿―――水平支腿”的次序，按 “上述 2.1 和 2.2”相反的顺序进行收回操作。收回后，各操作杆一定要返回到中 间位置。