为了消除或减少激光焊接的缺陷,更好地应用这一的焊接方法,提出了一些用其它热源与激光进行复合焊接的工艺,主要有激光与电弧、激光与等离子弧、激光与感应热源复合焊接、双激光束焊接以及多光束激光焊接等。此外还提出了各种辅助工艺措施，如激光填丝焊（可细分为冷丝焊和热丝焊）、外加磁场辅助增强激光焊、保护气控制熔池深度激光焊、激光辅助搅拌摩擦焊等。

而激光切割机设备本身优势也是非常多的，例如：

1、相较于传统切割工艺，激光设备切割速度快，质量更好，精度也更高;

2、因为设备采用的是激光加工，所以不受材料形状和硬度的影响;

3、设备自带计算机编排系统，利用软件制图配合切割工作，相应的模具材料损耗会更少，有利于商家的成本节省;

4、除对金属材质进行加工外，还可以对非金属进行切割加工;

5、设备的操作性更低，因为属于自动化智能加工技术，所以需要进行的操作较少，在了解基本的系统操作后，即使是对设备一无所知的工作人员也可去进行实际加工。

主要功能：

1.汽车ABS自动焊接检测。采用基恩士LS-7000精密检测仪，采用PLC作为控制器，工控机组态王HM，松下A5高紧密伺服控制，整机精度0.04mm。气缸采用全SMC气缸，焊接模具为高精密机床加工而成，激光采用大族双通道激光。2可根据产品需要调节任意通道激光焊接参数。        

规格参数：

机型：HZ-RM6550-Q

外形尺寸：L2500mm*w1500mm*

设备重量：3T

电源：35kw

适用范围：速点焊，适用于手机内部金属件焊接。主要是成批量的焊接位置比较固定的件的焊接

近几年，新能源汽车行业发展迅猛，作为一种新型汽车，它有着“不限行”、“不限号”政策支持，同时为响应绿色出行、安全环保的口号，购买新能源汽车的客户越来越多，在急速增长的市场需求下，为了确保生产、高质量，金属激光焊接机随之被广泛应用在了新能源汽车制造中。

公开资料显示，2015年国内销售新能源整车33.33万辆，而到了2018年，销售新能源整车125.6万辆，3年时间销量增长了4倍，后续还在不断增加中。新能源汽车采用的是汽车轻量化技术，该制造技术可以改善燃油经济性、减少污染物和降低碳排放，而这些优点的实践完全得益于其中的***部件锂离子动力电池。

但做为新型汽车的动力***部件，锂离子动力电池的焊接部位多、难度大、精度要求也更高，传统的焊接工艺已经完全无法适应于锂离子动力电池加工，而金属激光焊接机凭借着加工又高质量的优点被各大厂商相继购买使用。