铝压铸件     

铝压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铝或铝合金浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做铝压铸件。铝压铸件在不同的地方有不同的叫法，如铝压铸零件、压铸铝零件、压铸铝件、压铸铝、铝压铸件、铝合金压铸零件等。小企业的不断淘汰，让其他的企业更为关注产品的品质，与客户的要求相互吻合。　　由于金属铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，而且铸造加工是在有压力的压铸机中铸造，因此铝压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可作出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本；

压铸铝合金汽车油底壳缺陷分析与工艺改进

汽车工业的迅速发展。对零件的设计和制造提出了更高的要求，高集成、、低成本是未来发展的趋势旧。油底壳是汽车发动机的重要零部件。通过把机油泵支架、油管、防溅板功能集成在零件上，有效地提高了发动机的性能，降低了制造成本。从而，将在很长期间承担国际有色金属铸件及其制品的生产制造任务。但是，由于结构复杂，壁厚变化大，导致产品制造困难，需要对压铸工艺进行研究和改进。

我公司生产的油底壳，材料是ADCl2，轮廓尺寸395mm×319mm×172mm，壁厚2.5mm。毛坯质量5-3kg，要求内腔在98KPa的空气压力下无泄漏，油道在290KPa的空气压力下无泄漏。在金属压力加工过程包括压铸合金熔点低,包括铝、锌、镁、铜、锡、铅、银等。应用于1.6L的发动机，年产量70万件，是复杂油底壳的典型代表。

压铸产品时为什么一定要用耐高温型脱模剂

    压铸脱模剂适用于铝、镁、锌合金系列压铸产品，目前已经广泛应用于汽车、电信、摩托车、家电等行业。而铝合金压铸脱模剂是压铸生产工艺中必须使用的助剂。所以掌握铝压铸脱模剂应用技术十分必要。5%~5%，增加含铜量，能提高合金的流动性，抗拉强度和硬度，但降低了抗蚀性和塑性，热裂倾向增大。由于压铸制品的体积、尺寸各不相同、结构复杂程度不同、制品的后加工要求也不同，对脱模剂的要求也就各不相同。