印刷胶辊等常见胶辊的故障与原因编辑1. 热老化胶辊受热会加速脱硫，产生热老化，使表面发粘，变软，甚至出现裂缝成桔纹状。印刷胶辊安装和使用的正确方法一般新铸件的胶辊是不能立即投入使用的，因为其内部结构还不够稳定，如果立即投入使用，易降低使用寿命。此时胶辊只能更换。2．胶体掉块油墨在胶体表面传递过程中早期干燥，干结的墨膜由于其延展性下降，在滚压的过程中，会使得胶体表面随着墨膜的龟裂而破坏，从而造成胶体掉块发生。油墨发生早期干燥的原因主要是油墨中添加了干燥剂，印刷了油墨干性较快的油墨（例如用于铝箔纸的POP油墨），没有按要求清洗墨辊，使得油墨在长期使用过程中在胶辊上发生了干结现象。辊加工过程中温度过高，表面易碳化，短时印刷就会出现掉块现象。过重的印刷压力调节，当机器空转时，若空转保护措施不当或不及时，也会加速辊体表面的破坏。解决：发生掉块的胶辊可以更换解决由此造成的印刷故障。

镜面辊一般都是选用45#钢、合金钢无缝管、精锻件等材料，辊筒表面光洁度可以达到Ra0.01（光洁度14级）；辊坯选用***进口合金钢，根据不同的材质特性，设计了不同的流道结构形式；可以在各类材质的表面进行镜面加工，能确保辊筒表面的平直度、平衡度、不圆度、同轴度等达到要求；冷却或加热温差不大于±1℃，表面硬度HRC55～58，镀铬抛光后硬度HRC62，热变形不大于0.01mm。在印刷底色产品时，为确保墨辊传递给胶辊的墨均匀，印出来的产品赏心悦目，不会出现墨杠、墨道等问题，要将压力调得小一点。

加工工艺编辑一、组件焊接：组焊内板、轴头、衬套、堵板、内管等，内管做静平衡50g之内，内管划旋向线，焊扁钢流道。二、配车、装、焊接：配车内管、尺寸与外管过盈0.4mm， 两幅板倒焊缝角15X30度，打磨内管，清渣、检验内管尺寸与外管内径尺寸是否相适应，热套到位，待冷却收缩后，整体组焊。首先它能在-100℃至350℃之间良好的工作，因此它具有***的耐高低温性能，而且在自由状态下置于室外数年性能不会产生变化，还具有优异的耐臭氧老化、耐氧老化、耐光老化和耐天候老化性能，可以应用在各个行业。（注：45#钢焊前加温，焊后保温）三、退火、粗车、淬火：退火热处理，工艺调质，多重去应力，粗车留余量，做静平衡，大于50g，需要计算借偏量，上车床借车。淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，辊面无龟裂纹。四、精车、粗磨：两轴头修顶***，两轴头对辊面跳动，<0.05，按图要求加工长度到尺寸，外圆放余量，0.5—0.6。磨支撑圆做托架位，按图要求磨辊面尺寸，Ra0.5两轴头对辊面跳动<0.02。五、动平衡、电镀、精磨：做动平衡G40级，封堵透气孔，做压力实验无泄漏，做水压畅通实验。电镀硬铬，单边0.15铬层均匀无***，脱落等缺陷。精磨两轴头，两轴承挡对辊面跳动<0.01粗糙度0.8。其余轴头各挡位磨到公差范围。六、磨砂、精磨镜面：用圆盘磨床磨砂辊面，检验辊面，无水波纹、螺旋纹、***、苍蝇租等暇质。上抛光机床，抛辊面至粗糙度Ra0.01—0.005(光洁度达14级)做到超镜面。镀铬抛光后硬度HRC62°。

喷砂是以物理方法来解决化学方法难于解决的问题。硬辊也可在水淋状态下，用细水砂打磨，不可固定停留在同一部位，否则会损坏胶辊。喷砂技术是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料(喷丸玻璃珠、钢丸、钢砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海砂)高速喷射到被需处理工件表面，使工件表面的外表面的机械性能发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获的一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗1疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰，把表面的杂质、杂色及氧化层清除掉，同时使介质表面粗化，使基材表面残余应力和提高基材表面硬度的作用。辊筒制作方法之一—蚀刻加工是化学的表面处理法，有时会造成影响成品的外观。