苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！气瓶的内表面检查前必须把气瓶固定在气瓶清洗机上，用水冲洗掉瓶内杂物后再进行检查。

气瓶充装

1. 做好气瓶充装前的检查工作。

2. 气体充装前须先校正称量衡器的准确，按照以压缩机的操作规程充装。

3. 操作工认真做好气体充装复检工作，不能超重、超压充装，对于过量充装的气瓶做好卸压、卸量工作。

气瓶的报废

1. 瓶肩、瓶身或瓶底出现可见膨胀的。

2. 瓶身出现可见波浪现象的。

3. 瓶体遭受火烧致使局部或全部过烧的。

4. 瓶体遭受电弧伤或气焊伤的。

5. 瓶体遭受严重撞击造成变形的。

6. 瓶体经过焊补的。

7. 瓶身弯曲度超过3%，且大于4mm。

8. 瓶壁有裂纹。

苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业，目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等，同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询！被保护的机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%小于2000GT的货船上，上述百分数可分别减至35%与30%。

作为主要负责人，应熟悉CO2灭火系统的操作要点：

1、抓住时机，反应迅速，将火灾扑灭于初期阶段；

2、熟悉分配阀的位置和开关状态以及各舱室配备的CO2气瓶数量和位置；

3、确保舱室的有效封堵，防止氧气进入。对冒烟的机舱门窗、孔洞以及货舱盖板缝隙可以采用先用石棉布填充再用封舱胶带封闭，也可用电焊的方法对漏洞进行有效封堵；

4、替代人员的重要性。应变部署表以及体系文件应急须知应该把消防演习时的总指挥以及现场指挥都指1定替代责任人，防止火灾发生时，熟悉的人员不能到达现场，从而耽误灭火时机，甚至导致整个火灾扑救行动的失败； 

苏州市念海消防技术有限公司，服务客户是念海消防存在的价值，为安全事业而奋斗终身是我们的名片，预防和减少火灾是我们的奋斗目标，携手念海消防，共创辉煌！欢迎新老客户来电咨询！

全船CO2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算，按规定:

（1）Q=V×(30%～45%)÷0.56    kg式中：①V—被保护舱室的容积m3②0.56—lkgCO2的自由气体体积相当于0.56m3③一般货舱舱容取30%,机舱舱容取35%～4O%，液货船的货油泵舱舱容取45%。

（2）N=Q/45.5kg（目前用的CO2瓶有68L和40L两种，而瓶的充装率不应大于0.67kg/L，每瓶CO2充装量为68*0.67=45.56kg,实取45.5kg）