行星齿轮减速机和齿轮减速机的区别

一、工作原理不同

行星齿轮减速机：电机以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合在行星齿轮架上的行星齿轮驱动运行。整个行星齿轮系统沿外齿轮环自动旋转，行星架连接输出轴输出，达到加速的目的。

齿轮减速机：利用各级齿轮传动达到减速的目的，如用小齿轮驱动大齿轮可达到一定的减速目的。

二、结构不同

行星齿轮减速机：主要传动结构为行星轮、太阳轮、内齿圈。

齿轮减速机：减速电机与大型减速机的结合，包括原动机组和工作机组齿轮。

行星齿轮减速机进行润滑需要注意

有关行星减速机的润滑，针对行星减速机的养护而言也是十分关键的阶段。开启式及半闭式齿轮减速机传动系统，或速率较低的闭试传动齿轮，通常用工工作中规律性给油润滑，常用润滑液为润滑油或润滑油。行星减速机的润滑也是有自身的标准，针对不一样的行星减速机润滑的标准也是不一样的。当行星减速机的齿轮的圆周速率＞12m/S时，应选用汽i油泵润滑，即由汽i油泵或核i心提供的油站以~定的负担提供的油，借喷头将润滑油喷入轮齿的啮台表面。当v≤25m/s时，喷头处在轮齿啮入边或哨出边均可；当v>25m/s时，喷头应处在轮齿哨出的一面，便于借润滑油及早制冷刚齿合过的轮齿，与此同时亦对轮齿开展润滑。

运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也 会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，　使温度继续上升，扩大温差，则增加 散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。

轴承进水对行星减速机的影响：

1、腐蚀及油乳化：水直接侵蚀轴承材料表面可以生成氧化铁。水与油中酸（由水存在问题产生的）一起提高了腐蚀电位不断增加轴承电化学腐蚀。

2、破坏油膜的强度：滚动体轴承依靠油的粘度来建立一个承载载荷的临界间隙。油膜可以承受的载荷，因为润滑油的粘度随压力的增大而增加，而水不具有这种特性。

3、氢脆：在一些情况下，在滚动轴承的负载区域中产生的高压的作用下，水分解成氧原子和氢原子，并且在水解和腐蚀期间产生氢。 在该过程中产生的氢可被吸收到轴承滚道的表面，从而导致轴承材料性能的劣化。