发达国家的金融业早已溃不成军，几乎的房地产业也同时承受着与金融业一样的打击。企业的抗风险能力在某种意义上已不完全与其规模成正比。更要命的是，一些曾经庞大的企业要么轰然倒下，要么已成为“小小的我”，资产严重“缩水”。汽车行业也同时经受着此番大风大浪。无论是在分布的区域，还是在行业结构上都发生了很大变化。原来打算买B级车的人，可能开始买A车了，原来打算买新车的人，开始买旧车了，也许还有更多的人打算使用公交、出租车或租赁的车。


美国保险与补偿制度考虑到美国法律规定所有驾驶汽车者必须购买此保险，否则。提供以下关于美国汽车租车保险相关内容参考：美国道乐租车网站关于美国保险与补偿制度。1.损失与损害责任豁免2.个人保护计划3.补充责任保险/第三方责任险4.未投保或未足额投保的驾驶员保护5.税金/选择1.损失与损害责任豁免租赁过程中，车辆如果发生损失或损坏，通常签约者(驾驶者)需要支付全额修理费用。购买LDW后，根据各国法规，可以部分或者全部免除这些费用。


通常包括车辆价格、维修维护费、各种税费开支、保险费及利息等）扣除预计剩存价值后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。短期租赁，是指租赁企业根据用户要求签订合同，为用户提供短期内（一般以小时、日、月计算）的用车服务，收取短期租赁费，解决用户在租赁期间的各项服务要求的租赁形式。 [2]


运营车辆仅4.5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。中国汽车租赁行业，无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看，都有着无比光明的发展前途。到2010年左右，随着中国信用体系的建立，市场经济的有待进一步完善，中国汽车租赁业将会有更大更快的发展。预计到2015年，中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至50万辆，营业收入将达到200亿元。