苏州苏之航电子有限公司，***加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！

本系统可分成压力分布测试系统（压力数字量）和压力印迹测试系统（开关量）两大类。有固定压力测试板和柔性压力垫两种结构。两类系统相互影响相互制约。压力分布单元采用厚、薄膜工艺生产，点阵密度i高可达4点/cm2，厚度薄达0.2mm，基本面积为400mm×400mm，可集成更大尺寸，设计成各种形状的传感器。l信息处理采集单元采用高速矩阵切换电路、现场总线体系结构、***系统授时与数据同步方法设计，高速采集，通道采样频率 0-30-120-240HZ；可分为有线、无线、内置存储器三种方式进行数据传输和存储。

电阻点焊是汽车制造领域中的主导加工工艺，每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个，因此电阻点焊的质量很大程度上影响着汽车的质量。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂，计算结果很难用试验一一验证。就目前来说，接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时，将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压，感压纸上的压痕可表征接触面的大小，可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比，即可对计算结果进行检验。

包装的密封性测定方法在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。检查要点包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀使用感压纸型号高压（HS）、中压（MS/MW）压力分析系统FPD-8010-E系统在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行***的压力检测和分析是非常必要的。FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。气囊碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。测定方法在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。