钢桶其应用虽然只有一百多年的历史，但随着现代化的钢铁工业的发展，为工农业各部门提供大量钢材，成为各部门现代化生产的基础，广泛使用于工业产品包装、运输包装和销售包装中，钢桶成为量主要的之一。如果不计较这些，可能会有更好的方法能使卷封力传得更远，使卷边达到七层以上。目前在各种中，日本和欧洲各国，钢材中14%左右，仅次于纸和塑料包装，占第三位，而美国包装消费钢材比塑料要多，约占第二位。我国的钢材占总量的8%左右，仅次于塑料。 　在各种包装技术日新月异地发展的今天，新型不断出现，相互竞争十分激烈，钢桶在某些方面的应用已部分地被塑料或复合材料所代替，但由于钢材具有极优良的综合性能，且资源极其丰富，所以钢材仍然保持着生命力，应用形式更加多样。特别是在复合材料领域找到了用武之地，成为复合材料中主要阻隔材料层，例如镀金属复合薄膜的成功应用就是很好的证明。

闭口钢桶是指注入口和透气口孔径不大于7cm的钢桶（也称非移动顶钢桶） , 广泛用于盛装液体状态的化工、石油、食品等产品的出口包装。板材剪切长度尺寸误差、对角线的超差会造成上下直径误差，同时对角线超差会造成缝焊宽窄不一致，卷合时同样不能保证卷边层数以及紧密度，容易发生渗漏。在液体危险货物的出口中,更离不开闭口钢桶。按照ZBA870012-88《海运出口危险货物包装检验规程-性能检验》及GB325-91《包装容器-钢桶》的要求, 钢桶的出厂检验和型式检验均需进行1气密试验。

钢桶卷边三角区渗漏的补救

（一）、用卷封滚轮再靠一次 造成钢桶渗漏的原因有很多种，但既然已经产生了渗漏，大部分的原因都是产生了缝隙（卷边挤破不在此列），所以，将卷边滚轮的z低点再下降一些，或将压盘再压紧一些。(6)涂料使用后，若有剩余退回库房时，应将罐盖紧密封，以防进入空气而结皮。或再换一滚轮槽较小的滚轮，然后将渗漏钢桶置于卷封装配机上再卷靠一次，以使卷边更紧些，经验告诉我们，一般情况下有50%的渗漏桶可以达到不渗漏。

（二）使用钎锡修补 为了使已渗漏的钢桶进入合格品行列，采用锡钎焊补漏较为理想，既修补牢固，补焊处周围也不变形。

（三）用补漏胶修补 近几年国内出现了不少新型的补漏胶，可用来进行钢桶修补，但要慎重的是。有些补漏胶不耐高温。在远红外油漆干燥炉内烘烤会熔化流掉，有的不耐腐蚀，盛装某些化工产品时可能再产生渗漏。

（四）气焊补漏 气焊补漏是采用较多的传统方法，补漏效果较好。补漏后一般不会再渗漏，但由于气焊热影响区较大，易造成大面积的变形和补疤，影响了外观质量，一般只能降价出售。

（五）弧焊补漏 目前有不少企业开始采用弧焊补漏，效果非常好，补焊后的钢桶完全可以作为正1品出售，其密封质量和外观质量均与一次性合格的钢桶没有差别。

钢桶的安全容量

在用钢桶盛装化工油品时，人们往往忽略了它的安全性，不知道油品盛装的多少对油品的安全贮运有着至关重要的关系。(4)涂料系挥发性物品，日久易变质，在使用时应做到***仓先出，后进仓后出，不要积压过久影响质量。国内经常出现的油桶爆1炸和火灾事故，是由盛装不合理造成的，但没有多少人会注意它和研究它。多数人只知道因为有热胀冷缩的原因，装油时不能装得太满，但究竟该装多少才合适，似乎都说不出个准数。 但各种油品在不同的环境中的热膨胀都不相同，不能同一对待，要经过科学的计算才能确定。 　　正确地确定油桶的安全灌装容量，既能防止爆1炸和火灾事故，又能充分发挥钢桶的作用。