壳牌劲霸R3 Turbo三重保护：    降低磨损，延长发动机寿命    减少沉积物生成，确保发动机性能    耐高温，头功持久的润滑保护壳牌劲霸R3动能保护润滑油采用当今***的配方技术，可以满足不同工况下发动机的各种润滑保护要求。但是前面提过黏度越高，相对的阻力就越大，引擎性能多少会削弱一点，因此合成油就可弥补这缺点。其***的技术可以为发动机提供三重保护：降低磨损，延长发动机寿命，减少沉积物生成，确保发动机性能，耐高温，提供连续持久的润滑保护。经众多发动机生产商认证，广泛适用于各种公路及非公路设备使用的涡轮增压和非涡轮增压式重负荷柴油机。

壳牌劲霸***媒体日侧记之新一代柴机油技术标准PC-11

2015年，作为一个伟大的里程碑，壳牌邀请媒体共同见证了完成路试的发动机拆解和测评试验。壳牌劲霸机油含有强劲的化剂，能够在酸性物破坏您的机油和引擎前从化学上中和这些酸。大量的发动机测试和路试结果充分地展示了壳牌的的下一代润滑油技术完***够在不牺牲发动机保护性能的前提下，通过低黏度润滑油为柴油发动机提供燃油经济性的巨大可能。按照计划，2017年壳牌下一代PC-11润滑油就将在北美上市，即使只是1%的燃油节约，北美车队和卡车司机每天估计也能够节约3百万美金的燃油费用。

油品生产可能性曲线很好地说明了社会经济的三个基本问题；生产什么产品。各生产多小，反映在生产可能性曲线上某一个特定的点。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。如何生产涉及生产效率问题，即资源配置问题，反映在把有限的资源如何分配于生产黄油或大炮两种不同的产品中；为谁生产，即产品的分配问题。难以直接看清楚，要通过适当的推导，如一个社会黄油的多小对比，可以推导出该社会的收入分配情况。壳牌劲霸柴机油需广大客户的顶力支持。