苏州兆格精密五金有限公司位于苏州吴中区光福镇，是一家***制造弹片、卡夹、五金冲压件、异型环、平衡杆、精密弹簧及铸件的企业。欢迎广大客户咨询！

折弯时汽车端子产生翻料、扭曲的原因及对策。

1、冲裁时产生的冲件毛边所致。需研修冲切刃口，并注意检查冲裁间隙是否合理。

2、冲裁时已产生冲件的翻料、扭曲变形，导致折弯后成形不良，需从冲裁下料工位着手解决。

3、折弯时冲压件失稳所致。主要针对U形及V形折弯。此问题的处理，对冲压件进行折弯前的导位、折弯过程中的导位，以及折弯过程中压住材料防止汽车端子在折弯时产生滑移是解决问题的重点。

对于汽车中小的冲压件，在材质上的选择，通常是采用SPHE、SPHC、ST12及DC01等这些材料，其中使用***的，还是DC01和ST12这两种。不过，对于这一工作，我们还是应该遵循一些原则，其主要是为：

  原则一：应能够满足零部件的性能要求，还有它的使用要求。就是对于不同的使用需求，都能够来实现。

  原则二：冲压件应具有良好的工艺性能，以及较好的经济性能，这样就可以更好进行冲压等工艺了。

冲压生产中的起皱会造成制件报废，不仅提高了制造成本，而且造成了原料浪费，需要分析，为此苏州冲压件厂家需要关注并加以控制。

其成因是：

1、压边力不够，压料面间隙不合适出现“里松外紧”问题。

2、润滑油太多或涂刷次数太频，或涂刷位置不当。

3、试冲毛坯过软，材料强度低、毛坯尺寸太小、会压不住料的。

4、毛坯定位不稳定，导致局部压不住料，压料面形状不当，导致走料不均。

5、冲压方向不当。

冲压是高i效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产***，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。