钢结构厂房施工方案(局部框架)内容介绍
一、钢结构安装程序
钢柱安装 → 柱间支撑安装 → 钢吊车梁临时就位 → 屋面梁、屋面支撑 → 钢吊车梁等校正固定→维护结构安装,安装流程示意图如下:
二、钢柱安装
(1)、因钢柱重量大,长度大,无法进行一次制作运输,故采用分段制作,现场拼装为整体再进行吊装的方法,拟将钢柱分为两节制作。钢柱分下部格构部分和上部H型钢柱两段运输到现场。钢柱重量约6吨,就位高度约17米,采用50吨汽车吊可以满足吊装需求,再辅以1台25吨汽车吊进行吊装。
(2)、吊装采用单机回转起吊。起吊前,在钢柱柱脚板位置垫好木方,以免钢柱在起吊过程中将柱脚板损坏。钢柱起吊时,吊车应边起钩,边转臂,使钢柱垂直离地,将柱子放入杯口。
桥况不明
在我国道路桥梁养护工作中经常会遇到这样一个共同现象:道路桥梁在建成后,所运用到的各种技术资料没有及时归档,这样就经常造成资料不完全;这就直接造成了道路桥梁养护人员手里的资料不全,使桥梁在定期检查的工作不能及时到位,大多数只是在形式上进行检查,根本不能及时有效地发现道路桥梁出现的损害,久而久之这些损害由于没有经过系统性的检测,致使桥梁寿命大大缩短,不能进行科学养护。这些现象直接导致了我国桥梁中桥况不明,这些问题如果不能及时得到解决,那么桥梁就会随时存在安全隐患,一旦这些隐患酿成事故,后果将是非常严重的。
桥梁管理模式和手段落后
我国道路桥梁的管理和养护技术并没有随着科学技术的进步而改变,相反还是滞留在落后的管理模式和管理方法中,不能形成科学、有效、系统性的检测评估。而且在我国现在的道路桥梁的养护过程中大多数还是凭借着工程师的经验进行,这对桥梁的养护来说是严重不足的。而且据有关调查发现:我国一些发达省市的桥梁在养护过程中存在这样一个现象,需要进行不同程度维修的桥梁约占30%,而亟待需要进行维修的桥梁约占总桥梁总数的6%,更为可怕的是桥梁技术档案资料大约有30%~40%已经丢失了等等,这些现象对道路桥梁的养护工作带来了严重的挑战。
除了对桥梁支座进行维护之外,对于桥梁整体的维护也是很有必要的,那么从几个方面来进行桥梁整体的维护呢?
1、桥梁的检测评估:对使用中的桥梁必须按照规定进行检测评估,及时掌握桥梁的基本状况,并采取相应的养护措施。检测分为经常性检查、定期检测和特殊检测。
2、结构的养护:对城市桥梁的上部结构、下部结构以及桥梁的抗震设施进行养护,并符合有关规范的要求。
3、其他设施的养护:对桥梁的排水设施、防护设施、挡土墙和护坡、人行天桥的附属物、声屏障和灯光装饰、调治构造物和桥头搭板等附属设置进行养护和维修,以保证正常使用。
4、建立养护档案:桥梁养护应以一座桥梁为单位建立养护档案,内容包括:桥梁主要技术资料,施工竣工资料,养护技术资料,巡检、检测、测试资料,桥梁自振频率,桥上架设置管线等技术文件及相关资料。
注浆加固法
注浆加固法适用于砂土、粉土、粘性土和人工填土等地基加固。一般用于防渗堵漏、提高地基土的强度和变形模量以及控制地层沉降等。压力注浆的施工工艺:压力注浆施工工序:钻孔→清管→打管→注浆→拔管→清管a、钻孔:电动钻孔机在布孔位置钻孔,钻至设计标高;b、清管:注水清理胶管、无缝钢管,检查能否保证注浆通畅;c、打管:分次按设计要求,将无缝钢管插至设计标高位置;d、注浆:灰浆搅拌机搅拌水泥浆,吸入注浆泵内,通过胶管,注入无缝钢管。