苏州卓群包装材料有限公司,公司创建于2001年,在无锡、苏州先后创办了生产基地,工厂,市场部。
柔性集装袋又称吨袋或太空袋,柔性集装袋是以聚乙烯或聚丙i烯树脂为主原料,加入少量辅料,混匀后经挤出机熔融挤出塑料薄膜,切割成丝,在低于树脂熔融温度下进行拉伸,通过分子定向与热定型制成高强度、低延伸率的扁丝,再经整经、织造、复膜制成塑料编织布作基布,与吊带、围带缝合后制成柔性集装袋。其中,吊带也是经混料、抽丝、织造等工艺制成,目前一种由开裂丝织造成的吊带正得到日益广泛的应用,它具有克重低、抗拉强度高、美观等特点。
苏州卓群包装材料有限公司,公司创建于2001年,在无锡、苏州先后创办了生产基地,工厂,市场部。现拥有两大独立生产线,吨袋和中空板独立生产线和独立生产车间。有着现代化的厂房,优美的环境。欢迎来电咨询!
我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国,并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。,想要做好集装袋的搬运工作,人们就要对具体的搬运方式都有非常好的掌握和了解,每个人都能够提前对这些的事情都有清楚的认识,今后在从事相关方面工作的时候就不会犯一些*简单的错误,这样对任何人的工作来说都会起到很好的作用。,进料出料口筒布 进料出料口所用筒布一般采用普通编织布也就是10X10低丹尼尔扁丝来编织。,在国际市场变幻莫测的竞争中立于不败之地。,集装袋产品应用面很广,特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体,甚至于电i石之类的危险品,装卸、运输、贮存,都非常方便。就像铝i粉在拆袋卸料作业时容易引发尘爆等意外事故。因其性质特殊,当空气中聚集大量的粉尘颗粒后,铝i粉除易被明火引燃外,还可与其他金属氧化物发生强烈的反应。,该设备拆,大大减轻工人繁重的体力劳动。
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在节能减排的节奏越来越紧凑的大趋势下,国内出台的新能源以及更高标准的排放法规预示了汽车节能的方向。在2014年北京车展中新能源汽车的发布更是此起彼伏,由此可见环保汽车的概念将深入人心。 塑造环保汽车除了更环保的动力之外,材料的价值也不容小视。我们在2014北京车展中很荣幸的采访到了汽车塑料制品行业的相关企业,并与全耐塑料汽车外饰部亚洲区总裁Remi Salomon先生一起探讨了塑料材料对于汽车环保和安全的价值。 塑料是一个很宽泛的定义,不仅仅指的是我们印象里狭义的塑料制品,我们所熟悉碳纤维就属于塑料,不过在大多时候汽车上的这些塑料件都以复合材料的名称出现,瞬时间就高大上了。 总部位于法国的全耐塑料公司是一家从事塑料制品研发的公司,Remi Salomon先生介绍说,“我们的主要业务都是和塑料有关,包括垃圾废物收纳容器、汽车油箱、汽车外饰件。当然塑料也包括复合材料,必须满足法规和质量的要求。” 目前汽车的尾门和保险杠的位置吨袋普遍都使用的塑料制品,使用复合多层材料组织之后,后尾门比金属尾门重量减轻30%。Remi Salomon先生表示,为汽车制造商提供更符合空气动力学的设计,轻量化的同时更降低风阻,这进一步降低了燃油消耗和尾气排放。全耐塑料所特有的基于合成材料的半结构和结构式部件更能优化减轻车辆负荷。
集装袋基布特点: 集装袋要装盛1~2吨的货物,所以对编织袋基布的基本要求两点:1是布幅够宽;2是强度高厚实。国际上通用14X14高丹尼尔扁丝来编织。,那么吨袋拆包机在外观形势上,是可以分为两种的,开放式吨袋拆包机和密闭式吨袋拆包机。
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